在江淮汽車技術(shù)中心，一樓的科技展廳有個不成文的“規(guī)定”——每隔一段時間，展廳里的展示品就會更換一遍。今年的公眾開放日，發(fā)展歷程展區(qū)、新能源展區(qū)、動力展區(qū)、核心零部件展區(qū)、輕量化展區(qū)、智能科技展區(qū)等六大展區(qū)將江淮汽車具代表的核心技術(shù)成果“娓娓道來”。大嶺山江淮駿鈴v6新能源展區(qū)，呈現(xiàn)了江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域取得的一系列核心技術(shù)成果——經(jīng)過11年迭代研發(fā)，江淮新能源目前實現(xiàn)了8代技術(shù)3代產(chǎn)品研發(fā)，系統(tǒng)掌握了電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合、遠程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破，形成擁有國際先進水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。江淮駿鈴v6車型智能科技展區(qū)分為四大主題：智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互、智能服務(wù)，分別演示目前高版本3.0相應(yīng)版塊的智能原理和應(yīng)用。通過互動屏幕，參觀者們親身體驗了自動緊急制動AEB、車道偏離報警系統(tǒng) LDW、前方防碰撞預(yù)警FCW、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、倒車輔助系統(tǒng)CAT、360°泊車輔助系統(tǒng)、全自動泊車、城市自動跟車技術(shù)等各種前沿的智能駕駛“黑科技”。看到這些黑科技，小記者們像遇見了“明星”，紛紛要求上前合影?！鞍职郑@輛無人駕駛汽車的遙控器藏在哪里？”見到心儀的汽車，一年級的胡星興奮極了，仔細查看之后便提出了問題?！拔倚闹械钠?，就是這樣子的，回去之后我要把照片給同學(xué)們看一看?！?/p>

江淮康鈴輕卡新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布是本次活動的重點內(nèi)容。根據(jù)新品牌戰(zhàn)略，未來江淮康鈴品牌將傾心打造同城配送及城郊物流專家形象，從產(chǎn)品、品質(zhì)、服務(wù)等方面對標國際國內(nèi)一線輕型商用車品牌。大嶺山江淮駿鈴v6憑借創(chuàng)新的設(shè)計、匠心級的品質(zhì)、高端用戶群的口碑，江淮康鈴已贏得越來越多用戶的青睞，隨著全新一代康鈴國五產(chǎn)品陣營的完善，江淮康鈴將全面挺進高端輕卡市場。銷售江淮駿鈴v6今年，江淮輕卡推出了基于客戶價值的全產(chǎn)品周期解決方案（LCV），江淮康鈴聚焦市內(nèi)及城郊短途物流市場，針對電商快遞、商貿(mào)物流、冷鏈物流等細分市場，提供更具針對性的高效解決方案，如電商快遞方案更強調(diào)速度，商貿(mào)物流方案更強調(diào)效能，冷鏈物流方案更強調(diào)可靠性。江淮康鈴將以專業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，為廣大用戶提供超值體驗享受，創(chuàng)造卓越的品牌認知，并以持續(xù)產(chǎn)品升級為理念，不斷滿足未來市場發(fā)展的新需求，有效提升車主運營效率，實現(xiàn)用戶價值大化。

近年來，圍繞著排放標準不斷升級所引發(fā)的產(chǎn)品升級浪潮，使得市場上各檔次產(chǎn)品的價格差越來越小，如何在新的市場環(huán)境下形成品牌的獨特競爭力，江淮輕卡已有了答案。銷售江淮駿鈴v6一是全線邁向高端，提升江淮輕卡體系的供給質(zhì)量。旗下帥鈴、駿鈴和康鈴三大子品牌通過全新的產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)提升、品質(zhì)升級以及附加值的提升，刷新了中國高端輕卡新高度。其中，帥鈴全面出擊全球高端市場，走向國際化；駿鈴?fù)ㄟ^轉(zhuǎn)型升級成為城鎮(zhèn)、城際公路智能運輸之選；康鈴“輕微并舉”，旗下K5和X5在短途貨運市場獲得了成功。大嶺山江淮駿鈴v6這一戰(zhàn)略調(diào)整，打開了各品系品牌力上升的空間，激發(fā)了帥鈴、駿鈴、康鈴各子品牌的競爭活力，使三品系形成發(fā)展合力。

近期的輕卡市場可謂是充滿了挑戰(zhàn)，國六排放標準的實施很可能將現(xiàn)有的卡車格局打破，各廠家也都積極備戰(zhàn)，江淮輕型商用車更是接連發(fā)布國六新品，積極備戰(zhàn)“國六”，看來這一次的挑戰(zhàn)江淮已經(jīng)準備好。大嶺山江淮駿鈴v6自從5.21“大噸小標”輕卡的問題曝光后，部分企業(yè)受到了不小的沖擊，產(chǎn)品銷量急劇下滑。此時的江淮卻迎來了自己的機遇，江淮康鈴的產(chǎn)品一直主打輕量化、高經(jīng)濟性，且車輛實測數(shù)據(jù)完全符合國家法規(guī)，種種因素的結(jié)合讓用戶對江淮的認可度有了再次的提升，江淮也因為這次機遇，使得其銷量和用戶口碑獲得了雙豐收。銷售江淮駿鈴v6定位同城及城郊配送 解決用戶的“最后一公里”雖然國內(nèi)目前的輕卡產(chǎn)品眾多，但由于種種原因終究無法滿足用戶“貨到家門口”的需求，針對用戶的這些痛點問題，是這樣說的：“新康鈴定位同城配送及城郊物流專家，致力于為廣大客戶提供‘最后一公里’的專業(yè)物流運輸解決方案。2019年，新康鈴將繼續(xù)以用戶為中心，聚焦細分行業(yè)需求，依托‘專業(yè)化平臺+個性化設(shè)計’，同時，圍繞車、貨、人提供全生命周期專屬定制服務(wù)，推動產(chǎn)品、服務(wù)雙升級，為客戶創(chuàng)造更多價值?！?/p>

作為江淮星銳在中軸歐系輕客市場的強力補充，星銳捷運王的命名是來源于“動力快捷高效、空間寬敞適運”的產(chǎn)品價值，新車上市之后就帶來了更高效、更完善的出行解決方案，其“更強、更大、更省”更是價值體驗的標桿。銷售江淮駿鈴v6動力上，江淮星銳捷運王搭載安康品控2.2CTI+6MT國六柴油動力，帶來大功率95kW、大扭距330N·m的強動力感受，低速扭矩堪稱同級大。江淮星銳捷運王采用兼顧舒適的前麥弗遜結(jié)構(gòu)強承載設(shè)計，匹配后鋼板三/四片簧設(shè)計和215/75R16LT大承載輪胎，江淮乘用車再次提升了承載能力。此外，源自大眾品控的強品質(zhì)為產(chǎn)品加分，產(chǎn)品可靠耐用。空間上，江淮大眾汽車江淮星銳捷運王采用5450*2080*2395mm車身尺寸，軸距長達3360mm，呈現(xiàn)出9.0m3的超大裝載容積。江淮駿鈴v6車型方正的后尾門設(shè)計大開度達270°、中門標配上車踏步，于細節(jié)處盡顯人性化考量。商旅型座椅組合靈活多變，符合人機工程學(xué)設(shè)計的座椅采用航空旅游座椅材質(zhì)，間距大可達1000mm，大程度保證了中長途乘坐舒適性。成本上，工信部百公里油耗低至8.4L，優(yōu)于同級車型的經(jīng)濟性表現(xiàn)，進一步幫助用戶降本提效。TMPS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏離、碰撞預(yù)警、J-Health智能健康安全系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全，帶來無后顧之憂的省心體驗。5年20萬公里的輕客行業(yè)全球最長質(zhì)保承諾，發(fā)動機部分零部件終身免維保，發(fā)動機4萬公里超長換油，再結(jié)合2.2小排量省車船稅的優(yōu)勢，江淮星銳捷運王就是省錢好伙伴。

“誰是第 一”商用車年度評選，是從2016開始舉行的商用車行業(yè)權(quán)威年度評選活動?；顒釉u選過程和標準相當嚴格，評選先后通過網(wǎng)上投票和車輛實際性能測試兩個方面對眾多車型進行綜合打分，最終星銳捷運王脫穎而出并摘得了“2020年度第 一節(jié)油輕客”的獎項。星銳捷運王的“更強、更大、更省”三大價值魅力再次釋放，用實力征服廣大用戶和媒體，成功站上了歐系輕客行業(yè)的節(jié)油C位。銷售江淮駿鈴v6江淮星銳捷運王在上市之際就舉行了一場“2020江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽”，通過模擬客戶真實使用路線，來自全國各地的22位車主，分為空載組和負載組同臺競技，最終冠軍的油耗實測成績是空載6.6L/100km和負載8.5L/100km，不少選手也對這個油耗成績點贊不停，產(chǎn)品口碑由此形成。江淮駿鈴v6車型優(yōu)質(zhì)的油耗記錄背后，正是江淮星銳捷運王優(yōu)質(zhì)節(jié)油實力的強有力證明。同時，江淮星銳捷運王也是用數(shù)據(jù)說話，“2020年度第 一節(jié)油輕客”的獎項實至名歸。