江淮貨車4S店發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱指示燈亮了，亮了是什么問(wèn)題

　　首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有預(yù)熱和啟動(dòng)，它將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行低功率。很多車主都有一個(gè)共同的經(jīng)歷，就是，在嚴(yán)寒的冬天開(kāi)了一晚上的車之后，車子就像是“沒(méi)有足夠的能量”，動(dòng)力不足。此外，隨著時(shí)間的推移，也很容易造成汽車碳積累。事實(shí)上，這是由于冬天駕車沒(méi)有熱身造成的。冬季，經(jīng)過(guò)一夜的靜電現(xiàn)象，潤(rùn)滑油摩擦表面的殘余壓力消失，油膜失去保護(hù)，低溫油粘度增大，粘附性和流動(dòng)性降低。此時(shí)，起動(dòng)電機(jī)的阻力大大增加，超過(guò)60% 的起動(dòng)功率用于克服運(yùn)動(dòng)阻力。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)將在沒(méi)有預(yù)熱的情況下啟動(dòng)，由于混合比不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)產(chǎn)生足夠的動(dòng)力; 在低溫下，未充分霧化的燃料不會(huì)完全燃燒并形成碳; 一些汽油不會(huì)霧化，將直接沿著氣缸壁流入曲軸箱和混合油，降低油品質(zhì)量。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，不僅可以發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的正常功率，而且可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。事實(shí)上，在冷啟動(dòng)和其他情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)以同樣的方式磨損。在正常工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)的磨損約占總磨損的一半。這種預(yù)熱可以減少磨損。在低溫下，金屬會(huì)表現(xiàn)出較少的柔韌性和耐磨性，只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常配合間隙，保持的工作狀態(tài)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間越長(zhǎng)。首先，長(zhǎng)熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用的工作，浪費(fèi)燃料不利于環(huán)保。一般來(lái)說(shuō)，低檔車可以正常怠速行駛，水溫7080比較合適。在正常的怠速狀態(tài)下，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)阻風(fēng)門，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn); 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在快速怠速狀態(tài)下從1200轉(zhuǎn)/分鐘降到800轉(zhuǎn)/分鐘，駕駛員只需要看看轉(zhuǎn)速表就能正常工作。還要注意的是，在熱身期間不能猛踩油門，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。引擎預(yù)熱啟動(dòng)需要多長(zhǎng)時(shí)間？水溫計(jì)啟動(dòng)大約需要一分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表返回怠速需要一分鐘。建議以低速行駛前2公里，然后提高正常速度。雖然中山?jīng)]有冰雪，但是經(jīng)常下雨，路上經(jīng)常是潮濕的。因此，專家們也特別建議，在冬季行駛在道路上，一定要均勻，避免劇烈加油、劇烈減速、溫和加油、緩慢減速是冬季行駛的原則。在潮濕路面駕駛時(shí)，應(yīng)盡量保持筆直，不要頻繁更改行車線，并盡量沿著路中間的車轍行駛。在潮濕的道路上起步，以低速行駛時(shí)，好選擇高速檔，以免因行車過(guò)多而打滑。換擋也應(yīng)該頻繁，如駕駛車輛的磨合期，注意選擇齒輪和油帶。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的優(yōu)點(diǎn)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)一個(gè)晚上的發(fā)動(dòng)機(jī)休息后，摩擦表面的潤(rùn)滑油壓力早已消失，油膜保護(hù)損失，低溫使?jié)櫥驼扯却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差。此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，超過(guò)60% 的動(dòng)力用于克服制冷機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力。權(quán)威研究表明，冷卻器需要預(yù)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損與其它工況下的磨損相似。換句話說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損約占總磨損的一半。正常怠速預(yù)熱可以減少這種磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在低溫下，金屬表現(xiàn)出較少的柔韌性和耐磨性，只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常配合間隙，保持工作狀態(tài)。低溫啟動(dòng)引擎后，應(yīng)立即啟動(dòng)車輛。由于混合比不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足，在低溫下，未充分霧化的燃料不能完全燃燒，容易形成積碳，部分汽油未霧化，直接沿氣缸壁流入曲軸箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)油混合，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)油的質(zhì)量。

　　但車越熱越好。長(zhǎng)時(shí)間熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用工作，浪費(fèi)燃料不利于環(huán)保。一般而言，中、低檔車輛宜能以正常怠速行駛。正常怠速?gòu)?200轉(zhuǎn)減到800轉(zhuǎn)。只要看看轉(zhuǎn)速表，你就可以走了。不僅要加熱引擎，還要加熱變速箱。在冷卻器狀態(tài)下，應(yīng)避免多次起動(dòng)，因?yàn)槎啻纹饎?dòng)會(huì)增加運(yùn)動(dòng)部件的磨損，減少零件，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體使用壽命。電噴柴油機(jī)或直噴柴油機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的目的不僅是使燃油充分燃燒，防凍溫度升高，而且使?jié)櫥托纬杀Ｗo(hù)膜。然而，在某些柴油機(jī)預(yù)熱裝置上形成的潤(rùn)滑油保護(hù)膜可能存在一定的局限性。引擎預(yù)熱的時(shí)間越長(zhǎng)越好。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間加熱，柴油機(jī)就會(huì)做無(wú)用功，這不僅浪費(fèi)燃料，而且對(duì)環(huán)境也有害。一般在柴油機(jī)啟動(dòng)前，負(fù)荷預(yù)熱3-5分鐘較為合適。

　　當(dāng)機(jī)器冷卻時(shí)，盡量避免多次啟動(dòng)。柴油機(jī)多次啟動(dòng)會(huì)加重運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)及部件的使用壽命。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的50% 以上是由冷起動(dòng)引起的，因此減少冷起動(dòng)次數(shù)將延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)相關(guān)部件及運(yùn)轉(zhuǎn)情況。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)，應(yīng)檢查儀表板指示燈是否正常，應(yīng)聽(tīng)取發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙是否正常。檢查轉(zhuǎn)速表，看看怠速是否正常。一般來(lái)說(shuō)，手只需看轉(zhuǎn)速表是否正常就能判斷機(jī)器預(yù)熱是否完整。