近年來(lái)，隨著道路法規(guī)政策越來(lái)越嚴(yán)苛、物流運(yùn)輸人群越來(lái)越年輕化，同時(shí)公路運(yùn)輸貨物從能源型向消費(fèi)型轉(zhuǎn)型，物流行業(yè)中運(yùn)輸載體正在發(fā)生翻天覆地的變化，行業(yè)整體從分散走向集中，向更加細(xì)分、專業(yè)及智能的方向發(fā)展，各細(xì)分運(yùn)輸行業(yè)對(duì)時(shí)效性的要求越來(lái)越高，對(duì)重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。江淮大眾思皓車型針對(duì)如此細(xì)分的用車需求，格爾發(fā)根據(jù)不同的貨物類型、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸效率、售后服務(wù)及增值服務(wù)的需求提供量身打造的產(chǎn)品解決方案，例如高端產(chǎn)品代表格爾發(fā)K7以高效率、高可靠、高安全、低油耗、高舒適、高智能性全面專業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶；茶山江淮大眾思皓也有針對(duì)行業(yè)需求推出的專屬定制，如在當(dāng)前持續(xù)火熱的快遞快運(yùn)行業(yè)，客戶要求的是“人停車不停”的全天候運(yùn)營(yíng)車輛，格爾發(fā)推出了針對(duì)快遞快運(yùn)的K7系列產(chǎn)品，并與快運(yùn)行業(yè)領(lǐng)軍代表中通快運(yùn)簽署了百臺(tái)訂單，形成了戰(zhàn)略合作，憑借搭載康明斯510馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用“大馬力+小速比”的高效匹配理念，匹配采埃孚變速箱，實(shí)現(xiàn)1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出大2500N·m的扭矩，以及10萬(wàn)公里免維護(hù)后橋及康邁輪端，真正實(shí)現(xiàn)起步快、加速快、爬坡快、超車快，平均速度在80-100km/h，滿足快遞快運(yùn)的高效率需求。

江淮輕卡堅(jiān)持以“全定制、全智能、全節(jié)能和全價(jià)值”為核心，打造全行業(yè)的物流解決方案，目前已有針對(duì)不同行業(yè)、工況的標(biāo)準(zhǔn)型車型，比如快遞版、快運(yùn)版、冷鏈運(yùn)輸版、山區(qū)版、物流版等車型。茶山江淮大眾思皓智慧物流幾乎滲入到江淮輕卡每一款車型，聚力打造城市智慧物流解決方案，致力于推動(dòng)協(xié)同高效的智慧城市的發(fā)展。有著50年造車歷史的江淮輕卡，也是國(guó)內(nèi)累計(jì)出口量大的輕卡企業(yè)，連續(xù)十四年在國(guó)內(nèi)輕卡出口市場(chǎng)排名一。江淮輕卡在國(guó)際市場(chǎng)上碩果累累，熱銷世界140個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在多個(gè)國(guó)家占據(jù)銷量一或前三，位列國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)一梯隊(duì)。銷售江淮大眾思皓那么，江淮輕卡憑借什么贏得國(guó)內(nèi)外用戶的認(rèn)可呢？據(jù)在“發(fā)現(xiàn)信賴——中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”中走訪的終端用戶反饋：江淮輕卡品質(zhì)過(guò)硬，產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)，二手殘值率更高。

“開江淮駿鈴輕卡的用戶天天跟車打交道，對(duì)車都比較懂，選車也很謹(jǐn)慎，一款新的產(chǎn)品究竟行不行，銷量最有說(shuō)服力！”駿鈴一大區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，“很多用戶反映，新駿鈴比同類的其它廠家產(chǎn)品強(qiáng)一大截水平，有的用戶本來(lái)沒(méi)有換車意愿，看見新駿鈴以后狠狠心就提前換車了。很多地方這車都供不應(yīng)求，有的用戶甘愿訂單排隊(duì)?！?a href="/tag/%E9%94%80%E5%94%AE" target="_blank">銷售江淮大眾思皓作為江淮輕型商用車在十三五期間的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，駿鈴V家族全系國(guó)五新品的推出代表著高端物流的發(fā)展趨勢(shì)，其在造型、動(dòng)力、節(jié)油、安全、舒適、承載等方面全方位超越市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品，不僅能夠超值滿足老一代用戶對(duì)輕卡實(shí)用性的需求，更契合新一代用戶對(duì)未來(lái)輕卡的期待，單從外在能看到的電加熱后視鏡、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明等一系列貼心配置便可窺見一斑。內(nèi)在方面，駿鈴國(guó)五新品采用江淮獨(dú)有的黃金傳動(dòng)系，可匹配邁斯福3.2L/銳捷特2.7L等高效動(dòng)力，結(jié)合LC6T540變速箱+雙級(jí)減震離合器+美國(guó)AAM后橋，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋之間能量傳遞的低損耗，同時(shí)輔以整車輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù)，使得整車油耗全面降低。在本次駿鈴環(huán)太湖節(jié)油賽上，駿鈴V3便跑出了百公里不到7L的節(jié)油佳績(jī)。江淮大眾思皓車型繼年初駿鈴V6以穿云箭之勢(shì)迅速響徹輕卡市場(chǎng)，江淮輕卡價(jià)格成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品形象的高端占位后，此次駿鈴全系國(guó)五新品上市，多款產(chǎn)品組合出擊不同細(xì)分市場(chǎng)，又實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)廣度的布局。自此，在十三五的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，江淮駿鈴已分別在“高度”、“廣度”搶占先機(jī)，可以預(yù)料，有著50年歷史、百萬(wàn)客戶口碑又不斷創(chuàng)新的江淮駿鈴，未來(lái)會(huì)給客戶帶來(lái)多少驚喜。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將是國(guó)內(nèi)商用車發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)，對(duì)于堅(jiān)持自主研發(fā)、掌握核心技術(shù)的商用車生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重大的機(jī)遇。茶山江淮大眾思皓作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車制造商，江淮汽車前瞻性地洞悉當(dāng)前行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，提前響應(yīng)變革方向，滿足國(guó)六法規(guī)要求，目前已完成系列產(chǎn)品國(guó)六升級(jí)，開啟走進(jìn)市場(chǎng)接受用戶考核的新征程。本次展會(huì)，由格爾發(fā)K7及帥鈴Q6全能卡車兩款明星車型領(lǐng)銜，帥鈴Q9、駿鈴V6、V5，康鈴X5 及皮卡T8、格爾發(fā)A6LⅡ、星銳5系組成的最強(qiáng)全品類國(guó)六產(chǎn)品矩陣，一經(jīng)亮相便掀起了一股參觀、體驗(yàn)熱潮。江淮大眾思皓車型在輕型商用車領(lǐng)域，對(duì)于即將全面實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，江淮輕卡提前在動(dòng)力、產(chǎn)品、技術(shù)等方面做了全方位的戰(zhàn)略布局。從國(guó)六產(chǎn)品看，輕卡將以帥鈴、駿鈴產(chǎn)品為主，按黃藍(lán)牌兩極化產(chǎn)品布局，以3.0L動(dòng)力為劃分點(diǎn)；微卡國(guó)六產(chǎn)品以康鈴轎卡X5為主，聚焦1.5L、1.6L汽油機(jī)；皮卡國(guó)六產(chǎn)品帥鈴T8堅(jiān)持汽柴油并舉，兩四驅(qū)結(jié)合，配置隨排放一同升級(jí)。