對(duì)物流運(yùn)輸公司來說，效率代表收益，但是安全才是前提。中通快遞對(duì)車輛安全提出了極高的要求，從硬件配置來看，格爾發(fā)K7快遞車已經(jīng)將安全“武裝到牙齒”。在行車安全方面，K7配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，輔助駕駛員運(yùn)行。制動(dòng)方面，EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)/ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)/HAS坡道輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。茶山江淮康鈴輕卡除此之外，LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCW防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB防追尾緊急制動(dòng)系統(tǒng)也屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，通過這些配置，既提升了駕駛安全性，也提高了車輛的運(yùn)營(yíng)效率，降低了車輛管理成本。江淮康鈴輕卡報(bào)價(jià)為了確保車輛的安全性，K7還經(jīng)歷了一系列嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，包括高寒、高原、高溫全工況極限驗(yàn)證與嚴(yán)格的歐盟驗(yàn)證測(cè)試，實(shí)現(xiàn)整車100萬公里無大修。綜合來看，格爾發(fā)K7快遞車已經(jīng)將現(xiàn)有成熟的安全裝置應(yīng)用到。

“開江淮駿鈴輕卡的用戶天天跟車打交道，對(duì)車都比較懂，選車也很謹(jǐn)慎，一款新的產(chǎn)品究竟行不行，銷量最有說服力！”駿鈴一大區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，“很多用戶反映，新駿鈴比同類的其它廠家產(chǎn)品強(qiáng)一大截水平，有的用戶本來沒有換車意愿，看見新駿鈴以后狠狠心就提前換車了。很多地方這車都供不應(yīng)求，有的用戶甘愿訂單排隊(duì)?！?a href="/tag/%E4%BB%A3%E7%90%86" target="_blank">代理江淮康鈴輕卡作為江淮輕型商用車在十三五期間的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，駿鈴V家族全系國(guó)五新品的推出代表著高端物流的發(fā)展趨勢(shì)，其在造型、動(dòng)力、節(jié)油、安全、舒適、承載等方面全方位超越市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品，不僅能夠超值滿足老一代用戶對(duì)輕卡實(shí)用性的需求，更契合新一代用戶對(duì)未來輕卡的期待，單從外在能看到的電加熱后視鏡、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明等一系列貼心配置便可窺見一斑。內(nèi)在方面，駿鈴國(guó)五新品采用江淮獨(dú)有的黃金傳動(dòng)系，可匹配邁斯福3.2L/銳捷特2.7L等高效動(dòng)力，結(jié)合LC6T540變速箱+雙級(jí)減震離合器+美國(guó)AAM后橋，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋之間能量傳遞的低損耗，同時(shí)輔以整車輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù)，使得整車油耗全面降低。在本次駿鈴環(huán)太湖節(jié)油賽上，駿鈴V3便跑出了百公里不到7L的節(jié)油佳績(jī)。江淮康鈴輕卡報(bào)價(jià)繼年初駿鈴V6以穿云箭之勢(shì)迅速響徹輕卡市場(chǎng)，江淮輕卡價(jià)格成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品形象的高端占位后，此次駿鈴全系國(guó)五新品上市，多款產(chǎn)品組合出擊不同細(xì)分市場(chǎng)，又實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)廣度的布局。自此，在十三五的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，江淮駿鈴已分別在“高度”、“廣度”搶占先機(jī)，可以預(yù)料，有著50年歷史、百萬客戶口碑又不斷創(chuàng)新的江淮駿鈴，未來會(huì)給客戶帶來多少驚喜。

在展會(huì)同期舉行的2019中國(guó)商用車新生態(tài)高峰論壇上，江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮發(fā)表了以《新生態(tài)-新營(yíng)銷-全價(jià)值》為主題的演講，他表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)用化的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展階段，在基于人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革中，江淮汽車將持續(xù)推動(dòng)品質(zhì)、技術(shù)升級(jí)，代理江淮康鈴輕卡加強(qiáng)先進(jìn)工藝裝備的推廣應(yīng)用以創(chuàng)新科技構(gòu)建現(xiàn)代城市智慧物流新生態(tài)，促進(jìn)中國(guó)物流高效智能發(fā)展。江淮輕型載貨汽車在技術(shù)研發(fā)方面，江淮汽車堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺(tái)化、開發(fā)迭代化”的研發(fā)路線，秉承“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的核心理念，在智能化、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化等技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。目前帥鈴、駿鈴、康鈴、皮卡的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品已導(dǎo)入市場(chǎng)，深受客戶歡迎。報(bào)價(jià)今年以來，江淮輕卡連續(xù)推出江淮康鈴全新J系，帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場(chǎng)充分肯定和高度認(rèn)可，進(jìn)一步增強(qiáng)了江淮輕卡的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于長(zhǎng)途物流運(yùn)輸，駕駛室可以說是司機(jī)的半個(gè)家。格爾發(fā)K7快遞車寬體高頂、雙臥、平地板駕駛室，超大的內(nèi)部空間給人的舒適，四點(diǎn)氣囊懸浮的設(shè)計(jì)緩解了長(zhǎng)時(shí)間駕車所帶來的疲勞感。茶山江淮康鈴輕卡身為高端物流用車，就要從方方面面為用戶考慮，除了適合雨雪天氣的后視鏡加熱功能，中控門鎖、電子防盜、氣喇叭、變速機(jī)構(gòu)儀表臺(tái)集成式或座椅集成式換擋手柄這些配置，都能為駕駛員提供很友好的體驗(yàn)。江淮康鈴輕卡報(bào)價(jià)除此之外，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能電子設(shè)備一應(yīng)俱全。

在宮斗劇中，擁有聰明的頭腦，會(huì)審時(shí)度勢(shì)才能不斷晉升。T8的智能性也為其開辟高端皮卡的道路起到了鋪墊作用。茶山江淮康鈴輕卡T8采用的J-ConNet智云互聯(lián)系統(tǒng)讓駕駛者通過手機(jī)就能掌握車輛全部動(dòng)態(tài)，并建立愛車專有數(shù)據(jù)庫，對(duì)車身狀態(tài)和周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)解析。代理江淮康鈴輕卡Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)則增加在智能層面上又增加了娛樂屬性，讓你一路暢聽音樂盛宴。同時(shí)其強(qiáng)大的地圖資源更能給你帶來全新的駕乘體驗(yàn)。

中國(guó)物流效率正在提速，這點(diǎn)在快遞行業(yè)表現(xiàn)尤為明顯?？旒陌l(fā)貨到簽收，以前需要5-7天不等，而現(xiàn)在不超過3天，未來還將更快。另外，2017年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)文要求加快物流運(yùn)輸效率。代理江淮康鈴輕卡由此不難看出，提速升級(jí)，已經(jīng)成為未來國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在這點(diǎn)上，江淮輕卡積極推進(jìn)自主動(dòng)力研發(fā)及社會(huì)動(dòng)力匹配，二者形成強(qiáng)勢(shì)互補(bǔ)，承擔(dān)起城市物流提速升級(jí)的重任。作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多掌握核心動(dòng)力科技的江淮輕卡，除了推出與納威司達(dá)聯(lián)合開發(fā)的邁斯福動(dòng)力，還自主研發(fā)銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)，為不同物流細(xì)分市場(chǎng)提供高效的選擇。江淮康鈴輕卡報(bào)價(jià)其中銳捷特2.0CTI和2.7CTI動(dòng)力，在性能方面高出同類機(jī)型5~15%。 2.0CTI達(dá)到100kW/3600rpm的功率，285Nm大扭矩和2200～2600rpm大扭矩轉(zhuǎn)速；而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm，355Nm大扭矩和1800～2600rpm大扭矩轉(zhuǎn)速的性能表現(xiàn)，刷新中國(guó)小排量柴油機(jī)效能新高。江淮輕卡4.2米江淮輕型商用車重磅發(fā)布的全能卡車戰(zhàn)略，就是以全新物流理念而打造，代表了未來輕卡產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)及研發(fā)方向。其依托五大全球平臺(tái)，以全定制、全智能、全節(jié)能和全價(jià)值四大全能體系，實(shí)現(xiàn)全球卡車行業(yè)“更高價(jià)值、更高效率、更節(jié)能環(huán)保”的全生態(tài)鏈解決方案，并服務(wù)于國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)。