在冷鏈物流領(lǐng)域，部分卡友或企業(yè)經(jīng)營(yíng)者可能出于預(yù)算考慮，從經(jīng)銷(xiāo)商處只購(gòu)買(mǎi)冷鏈底盤(pán)，再通過(guò)別的廂體廠、冷機(jī)廠，安裝上裝和冷機(jī)，這樣的操作雖然節(jié)省了一定的費(fèi)用，但卻存在著更大的運(yùn)營(yíng)隱患。銷(xiāo)售江淮瑞風(fēng)m3為了給用戶提供品質(zhì)更高的一體化冷鏈車(chē)型，同時(shí)節(jié)約用戶購(gòu)車(chē)成本，今天上市的駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版，在市場(chǎng)上做了一次大膽嘗試。江淮駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版的“三大件”，即冷鏈底盤(pán)、專業(yè)冷機(jī)、原廠廂體用戶可以從廠家一次購(gòu)買(mǎi)，廠家對(duì)用戶一體化交付，保證原廠質(zhì)量。同時(shí)，該產(chǎn)品將在線上平臺(tái)銷(xiāo)售，通過(guò)線上直采方式，由廠家發(fā)車(chē)到經(jīng)銷(xiāo)商處，用戶再提車(chē)辦理保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)有保障省錢(qián)更省心?！膀E鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版的這種銷(xiāo)售模式，是江淮輕卡通過(guò)對(duì)行業(yè)市場(chǎng)研究，深度挖掘用戶需求之后，嘗試為用戶提供一種更積極創(chuàng)新的服務(wù)，旨在為用戶帶來(lái)車(chē)輛全生命周期內(nèi)的運(yùn)營(yíng)增值。江淮瑞風(fēng)m3車(chē)型”江淮駿鈴負(fù)責(zé)人介紹到。在國(guó)家大力發(fā)展冷鏈運(yùn)輸，全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)，保障食品流通安全的號(hào)召下，冷鏈物流在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期，仍是我國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)當(dāng)中具活力具發(fā)展?jié)摿εc發(fā)展空間的細(xì)分行業(yè)之一。作為中高端輕卡領(lǐng)軍品牌的江淮輕卡，在持續(xù)以技術(shù)升級(jí)為市場(chǎng)提供更高價(jià)值的定制化的產(chǎn)品的同時(shí)，還將聯(lián)合冷鏈委、上下游企業(yè)、冷鏈物流裝備企業(yè)等各方力量，共同推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展，共塑高效價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

江淮輕卡邁入4.0時(shí)代，不僅僅是一次產(chǎn)品的升級(jí)換代，更是經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)范疇、商品形態(tài)和體系化能力的全面升級(jí)。在4.0時(shí)代，江淮輕卡將升級(jí)以往產(chǎn)品拉動(dòng)的經(jīng)營(yíng)模式，轉(zhuǎn)為基于用戶全價(jià)值驅(qū)動(dòng)，通過(guò)數(shù)字化手段，打通研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)全體系升級(jí)。銷(xiāo)售江淮瑞風(fēng)m3在江淮輕卡4.0時(shí)代，精品化產(chǎn)品和高效的服務(wù)將共同構(gòu)建起高效智能物流解決方案。在服務(wù)上，江淮輕卡服務(wù)范疇將從圍繞“車(chē)”向圍繞“人、車(chē)、貨、場(chǎng)”升級(jí)，基于維修服務(wù)、生活需求、生態(tài)聯(lián)盟三個(gè)角度構(gòu)建服務(wù)體系，滿足用戶運(yùn)營(yíng)全價(jià)值需求。江淮瑞風(fēng)m3車(chē)型江淮輕卡價(jià)格圍繞營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè)，江淮輕卡著力構(gòu)建線上線下一體化的數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)新生態(tài)，打造江淮輕卡e惠購(gòu)線上銷(xiāo)車(chē)平臺(tái)、卡友網(wǎng)上商城及覆蓋全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的直播帶貨體系。精品化的產(chǎn)品、全價(jià)值鏈服務(wù)、線上線下一體化的數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)新生態(tài)，共同驅(qū)動(dòng)江淮輕卡邁入4.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)從提供運(yùn)輸工具到提供高效智能物流解決方案升級(jí)。

近年來(lái)，隨著綠通運(yùn)輸行業(yè)的不斷前行，企業(yè)及用戶對(duì)于物流用車(chē)的效率、品質(zhì)、成本等方面的要求也逐年遞漲。質(zhì)量服務(wù)皆優(yōu)的物流用車(chē)，不僅能夠保證運(yùn)輸時(shí)效，增加收益，更能助力運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)降本增效雙豐收。銷(xiāo)售江淮瑞風(fēng)m3江淮格爾發(fā)針對(duì)綠通用戶痛點(diǎn)，特別推出格爾發(fā)中卡旗艦載貨車(chē)車(chē)型，力求為用戶提供全效解決方案。綠通產(chǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)格要求時(shí)效，所以這就要求運(yùn)輸車(chē)首先要具備高效動(dòng)力和速度。格爾發(fā)中卡旗艦載貨車(chē)搭載康明斯ISD 285馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率285馬力，大扭矩轉(zhuǎn)速1200-1800rpm，大扭矩1020N·m，整車(chē)不僅加速性能好，運(yùn)輸快人一步，而且燃料燃燒相對(duì)比較充分，既有強(qiáng)勁動(dòng)力又能節(jié)省保養(yǎng)成本。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特變速箱，共有8個(gè)擋位，高擋速比為0.72。江淮瑞風(fēng)m3車(chē)型后橋采用440免維護(hù)后橋，在康邁輪端的加持下，可以輕松達(dá)到10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)免維護(hù)周期，大幅度提升了整車(chē)的出勤率，并且降低了車(chē)輛的保養(yǎng)費(fèi)用，為卡友提升運(yùn)輸成本。

近年來(lái)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸行業(yè)的深度融合，網(wǎng)約車(chē)、共享汽車(chē)、分時(shí)租賃等出行新業(yè)態(tài)在促進(jìn)創(chuàng)新、改善民生以及提高出行服務(wù)質(zhì)量等方面發(fā)揮了重要的作用。黃江江淮瑞風(fēng)m3江淮乘用車(chē)未來(lái)的出行行業(yè)市場(chǎng)可以預(yù)見(jiàn)的是，將以用戶體驗(yàn)價(jià)值為王，滿足社會(huì)公眾高品質(zhì)多樣化、差異化的出行需求。而具備高價(jià)值、高品質(zhì)、高服務(wù)的出行工具，正是時(shí)代造就的主流選擇。江淮瑞風(fēng)m3車(chē)型面對(duì)正在變革的行業(yè)格局，江淮商務(wù)車(chē)針對(duì)中端出行市場(chǎng)提出“節(jié)油雙子星”的高效解決方案：偏向商用的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版和偏向商務(wù)的瑞風(fēng)M5柴油版聯(lián)袂出擊，持續(xù)為用戶帶來(lái)滿足行業(yè)細(xì)分需求的柴油MPV選擇。

江淮大眾思皓在本次中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)的測(cè)評(píng)規(guī)則中，i-VISTA通過(guò)對(duì)五大系統(tǒng)：AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、BSD盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、APS自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行分別測(cè)試，最終結(jié)果進(jìn)行分項(xiàng)給出，而全部?jī)?yōu)質(zhì)的車(chē)型才有資格被評(píng)選為i-VISTA五星智能車(chē)型。銷(xiāo)售江淮瑞風(fēng)m3憑借前置毫米波雷達(dá)與前視多功能攝像頭的融合，思皓A5能有效對(duì)前方場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以有效避免或者減輕因駕駛員未能及時(shí)操作而造成的隱患，最終，思皓A5獲得5項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)，力壓群雄成為同級(jí)別產(chǎn)品中最能打的車(chē)型。江淮瑞風(fēng)m3車(chē)型短短三年，江淮乘用車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)大眾全面賦能。無(wú)疑，江淮在乘用車(chē)部分“破繭成蝶”，完成了一種新的探索模式。而在“新四化”的趨勢(shì)下，江淮品牌向上之路，也從思皓開(kāi)始。