全新一代格爾發(fā)A5Ⅲ采用的是平地板駕駛室以及加寬多功能臥鋪，為卡友打造舒適怡心的居家之感！其中平地板駕駛室內(nèi)高1960mm，不低頭不彎腰，還您自由活動(dòng)空間。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車超大儲(chǔ)物空間，隱藏式儲(chǔ)物抽屜手柄，既滿足功能需求又不占用空間，讓存、取盡顯方便。針對(duì)卡友十分注重的臥鋪，格爾發(fā)也做了調(diào)整和升級(jí)，不僅增加了A5Ⅲ臥鋪寬度，東莞東莞江淮貨車以提升休息時(shí)的舒適度，還加入了臥鋪可折疊設(shè)計(jì)，釋放更多空間，增加了座椅前后移動(dòng)距離。

除了為卡友量身定做的產(chǎn)品外，本屆5.2卡友節(jié)，江淮格爾發(fā)重卡攜格爾發(fā)長(zhǎng)頭牽引車、K7自動(dòng)擋牽引車、K5自動(dòng)擋載貨車三款車型亮相。江淮格爾發(fā)長(zhǎng)頭重卡首次亮相大眾，揭開(kāi)了它的神秘面紗，獨(dú)具美國(guó)范兒的帥氣外觀與強(qiáng)大的動(dòng)力配置已經(jīng)讓格爾發(fā)長(zhǎng)頭重卡成為了卡友們心中的下一臺(tái)換車目標(biāo)；東莞東莞江淮貨車高端K7自動(dòng)擋重卡擁有高大威猛的外形，智能化的操作系統(tǒng)，搭載采埃孚的自動(dòng)擋變速箱更是為駕乘帶來(lái)了更為舒適的體驗(yàn)。而日前江淮格爾發(fā)重卡又發(fā)布了“0首付、0利息、0手續(xù)費(fèi)”重磅級(jí)政策，更是讓卡友擁有這臺(tái)神器不再是想想而已。東莞江淮貨車價(jià)格東莞江淮貨車江淮格爾發(fā)K5自動(dòng)擋載貨車填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)6*2自動(dòng)變速箱的載貨車的市場(chǎng)空白，交換箱的設(shè)計(jì)，減少了運(yùn)輸過(guò)程中的貨物的裝卸次數(shù)，減輕貨物折損率，降低物流成本。如果說(shuō)5.2卡友節(jié)是江淮格爾發(fā)重卡踐行關(guān)愛(ài)卡車司機(jī)的企業(yè)責(zé)任，那么造好車是江淮格爾發(fā)回歸企業(yè)基點(diǎn)的企業(yè)使命。

“城市物流水平的滯后，根源在于物流價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)資源的封閉和需求的脫節(jié)。縱觀以往物流變革，或來(lái)自于政府主管單位的強(qiáng)制，或來(lái)自于貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)，或來(lái)自于物流企業(yè)內(nèi)部的績(jī)效需求，均源自單一力量，從而導(dǎo)致變革動(dòng)力不足、各方需求不匹配、發(fā)展水平不平衡?！苯纯碘彔I(yíng)銷公司總經(jīng)理萬(wàn)峰介紹。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車“城市物流一盤(pán)棋，能不能打通？康鈴城配專家聯(lián)盟正是基于這樣的初衷而成立，它首次打破了以往單一力量推動(dòng)物流升級(jí)的模式，打通行業(yè)界限，深度鏈合上下游供需，互為協(xié)調(diào)相關(guān)資源，推動(dòng)多方價(jià)值共贏，實(shí)現(xiàn)行業(yè)加速發(fā)展?！睋?jù)介紹，江淮康鈴汽車城配專家聯(lián)盟首創(chuàng)人、車、貨、場(chǎng)新型生態(tài)圈。在這個(gè)物流新業(yè)態(tài)中，所有物流相關(guān)方的人、車、貨都被納入其中，場(chǎng)不是具體某個(gè)場(chǎng)地，而是各方發(fā)生關(guān)系的平臺(tái)，可能是線上配貨、交易平臺(tái)，也可能是線下行業(yè)研討會(huì)議、新型成果運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)等。同時(shí)，基于城配聯(lián)盟的大數(shù)據(jù)資源將為行業(yè)政策制定、輕卡及零配件新品研發(fā)提供策略依據(jù)，而各會(huì)員物流企業(yè)將首先受益于新產(chǎn)品、新科技的應(yīng)用和物流效益的提升。東莞江淮貨車價(jià)格未來(lái)，康鈴城配專家聯(lián)盟將通過(guò)有效運(yùn)營(yíng),為客戶提供金融購(gòu)車支持、車輛改裝服務(wù)、低成本運(yùn)營(yíng)、維修保養(yǎng)、貨源支持、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、優(yōu)惠置換、二手車增值等全面配套服務(wù)。

江淮皮卡T8 PRO提供了銳捷特2.0T高壓共軌電動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力都滿足當(dāng)前國(guó)六b的排放要求，并配備了6MT手動(dòng)變速箱，用戶可以盡情感受皮卡帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。乘用化皮卡需兼顧乘坐舒適性和越野性能，采用第七代皮卡底盤(pán)的T8 PRO可以很好的吸收和抵抗扭曲力，在操控性和舒適性之間完美平衡。此外，博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入可以帶給用戶更加完美的駕駛體驗(yàn)。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車江淮皮卡t8作為皮卡市場(chǎng)中的主流品牌，江淮汽車不斷開(kāi)拓高端皮卡市場(chǎng)，主銷車型江淮帥鈴皮卡T6和帥鈴T8皮卡，憑借于高品質(zhì)、強(qiáng)性能、高性價(jià)比及一線商用車品牌背書(shū)贏得了用戶的高度認(rèn)可，多次獲得行業(yè)大獎(jiǎng)。同時(shí)在墨西哥、智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞等多個(gè)海外市場(chǎng)取得優(yōu)異表現(xiàn)，規(guī)模效益明顯。東莞江淮貨車價(jià)格近年來(lái)，隨著政策對(duì)于皮卡車的限制逐漸放寬，用戶對(duì)于皮卡的認(rèn)可不斷提升，讓高端皮卡的用車需求日益凸顯。在多重利好因素的引導(dǎo)下，江淮汽車進(jìn)行著充足的準(zhǔn)備，從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造，每一臺(tái)江淮皮卡都是品質(zhì)的見(jiàn)證。隨著江淮皮卡全新品牌的發(fā)布，江淮汽車將進(jìn)一步豐富皮卡的產(chǎn)品矩陣，江淮皮卡價(jià)格滿足不同層級(jí)消費(fèi)者的需求，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端皮卡市場(chǎng)。

“開(kāi)江淮駿鈴輕卡的用戶天天跟車打交道，對(duì)車都比較懂，選車也很謹(jǐn)慎，一款新的產(chǎn)品究竟行不行，銷量最有說(shuō)服力！”駿鈴一大區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，“很多用戶反映，新駿鈴比同類的其它廠家產(chǎn)品強(qiáng)一大截水平，有的用戶本來(lái)沒(méi)有換車意愿，看見(jiàn)新駿鈴以后狠狠心就提前換車了。很多地方這車都供不應(yīng)求，有的用戶甘愿訂單排隊(duì)?！?a href="/tag/%E7%BB%8F%E8%90%A5" target="_blank">經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車作為江淮輕型商用車在十三五期間的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，駿鈴V家族全系國(guó)五新品的推出代表著高端物流的發(fā)展趨勢(shì)，其在造型、動(dòng)力、節(jié)油、安全、舒適、承載等方面全方位超越市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品，不僅能夠超值滿足老一代用戶對(duì)輕卡實(shí)用性的需求，更契合新一代用戶對(duì)未來(lái)輕卡的期待，單從外在能看到的電加熱后視鏡、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明等一系列貼心配置便可窺見(jiàn)一斑。內(nèi)在方面，駿鈴國(guó)五新品采用江淮獨(dú)有的黃金傳動(dòng)系，可匹配邁斯福3.2L/銳捷特2.7L等高效動(dòng)力，結(jié)合LC6T540變速箱+雙級(jí)減震離合器+美國(guó)AAM后橋，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋之間能量傳遞的低損耗，同時(shí)輔以整車輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù)，使得整車油耗全面降低。在本次駿鈴環(huán)太湖節(jié)油賽上，駿鈴V3便跑出了百公里不到7L的節(jié)油佳績(jī)。東莞江淮貨車價(jià)格繼年初駿鈴V6以穿云箭之勢(shì)迅速響徹輕卡市場(chǎng)，江淮輕卡價(jià)格成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品形象的高端占位后，此次駿鈴全系國(guó)五新品上市，多款產(chǎn)品組合出擊不同細(xì)分市場(chǎng)，又實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)廣度的布局。自此，在十三五的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，江淮駿鈴已分別在“高度”、“廣度”搶占先機(jī)，可以預(yù)料，有著50年歷史、百萬(wàn)客戶口碑又不斷創(chuàng)新的江淮駿鈴，未來(lái)會(huì)給客戶帶來(lái)多少驚喜。

康鈴環(huán)山爭(zhēng)霸賽參賽車手從全國(guó)一萬(wàn)兩千報(bào)名用戶中精選而出，節(jié)油技能高、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)復(fù)雜路況都有各自的妙招心得。東莞東莞江淮貨車本次康鈴環(huán)山爭(zhēng)霸賽全部使用康鈴K5國(guó)五車型，搭載邁斯福4DA1 2.8L動(dòng)力，高達(dá)120馬力，展現(xiàn)出超強(qiáng)的動(dòng)力性能及超低的油耗，參賽車主連連稱贊。賽后大客戶安途生公司（提供卡車上門(mén)保養(yǎng)修車服務(wù)）與江淮康鈴簽訂了1000臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議，對(duì)比賽中康鈴K5的表現(xiàn)極其贊賞。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車來(lái)自康鈴大客戶都市貨的萬(wàn)師傅說(shuō)，“之前開(kāi)過(guò)的輕卡不少，也開(kāi)過(guò)老康鈴，這次來(lái)參加康鈴環(huán)山爭(zhēng)霸賽還是很期待的，剛剛出發(fā)有一段路有點(diǎn)堵，擔(dān)心油耗，不怎么敢踩剎車怕費(fèi)油，但最終結(jié)果出來(lái)還是很喜人的，全程60公里左右，綜合油耗6.63L，非常滿意?！碧貏e一提的是，此次江淮康鈴環(huán)山爭(zhēng)霸賽開(kāi)啟全新線上推廣模式，從卡車之家線上車主招募，到賽中網(wǎng)紅達(dá)人及映客全程跟蹤直播，以及卡車之家論壇線上發(fā)帖直播，全國(guó)各地網(wǎng)友可從多角度了解本次活動(dòng)進(jìn)程，并能夠隨時(shí)參與直播互動(dòng)，提升了全國(guó)各地車主參與品牌活動(dòng)的積極性。