在展會(huì)同期舉行的2019中國(guó)商用車新生態(tài)高峰論壇上，江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮發(fā)表了以《新生態(tài)-新營(yíng)銷-全價(jià)值》為主題的演講，他表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)用化的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展階段，在基于人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革中，江淮汽車將持續(xù)推動(dòng)品質(zhì)、技術(shù)升級(jí)，銷售江淮4.2米貨車加強(qiáng)先進(jìn)工藝裝備的推廣應(yīng)用以創(chuàng)新科技構(gòu)建現(xiàn)代城市智慧物流新生態(tài)，促進(jìn)中國(guó)物流高效智能發(fā)展。江淮輕型載貨汽車在技術(shù)研發(fā)方面，江淮汽車堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺(tái)化、開發(fā)迭代化”的研發(fā)路線，秉承“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的核心理念，在智能化、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化等技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。目前帥鈴、駿鈴、康鈴、皮卡的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品已導(dǎo)入市場(chǎng)，深受客戶歡迎。車型今年以來(lái)，江淮輕卡連續(xù)推出江淮康鈴全新J系，帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場(chǎng)充分肯定和高度認(rèn)可，進(jìn)一步增強(qiáng)了江淮輕卡的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)。

江淮皮卡T8 PRO提供了銳捷特2.0T高壓共軌電動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力都滿足當(dāng)前國(guó)六b的排放要求，并配備了6MT手動(dòng)變速箱，用戶可以盡情感受皮卡帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。乘用化皮卡需兼顧乘坐舒適性和越野性能，采用第七代皮卡底盤的T8 PRO可以很好的吸收和抵抗扭曲力，在操控性和舒適性之間完美平衡。此外，博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入可以帶給用戶更加完美的駕駛體驗(yàn)。銷售江淮4.2米貨車江淮皮卡t8作為皮卡市場(chǎng)中的主流品牌，江淮汽車不斷開拓高端皮卡市場(chǎng)，主銷車型江淮帥鈴皮卡T6和帥鈴T8皮卡，憑借于高品質(zhì)、強(qiáng)性能、高性價(jià)比及一線商用車品牌背書贏得了用戶的高度認(rèn)可，多次獲得行業(yè)大獎(jiǎng)。同時(shí)在墨西哥、智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞等多個(gè)海外市場(chǎng)取得優(yōu)異表現(xiàn)，規(guī)模效益明顯。江淮4.2米貨車車型近年來(lái)，隨著政策對(duì)于皮卡車的限制逐漸放寬，用戶對(duì)于皮卡的認(rèn)可不斷提升，讓高端皮卡的用車需求日益凸顯。在多重利好因素的引導(dǎo)下，江淮汽車進(jìn)行著充足的準(zhǔn)備，從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造，每一臺(tái)江淮皮卡都是品質(zhì)的見證。隨著江淮皮卡全新品牌的發(fā)布，江淮汽車將進(jìn)一步豐富皮卡的產(chǎn)品矩陣，江淮皮卡價(jià)格滿足不同層級(jí)消費(fèi)者的需求，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端皮卡市場(chǎng)。

近年來(lái)，圍繞著排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)所引發(fā)的產(chǎn)品升級(jí)浪潮，使得市場(chǎng)上各檔次產(chǎn)品的價(jià)格差越來(lái)越小，如何在新的市場(chǎng)環(huán)境下形成品牌的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，江淮輕卡已有了答案。銷售江淮4.2米貨車一是全線邁向高端，提升江淮輕卡體系的供給質(zhì)量。旗下帥鈴、駿鈴和康鈴三大子品牌通過(guò)全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)提升、品質(zhì)升級(jí)以及附加值的提升，刷新了中國(guó)高端輕卡新高度。其中，帥鈴全面出擊全球高端市場(chǎng)，走向國(guó)際化；駿鈴?fù)ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為城鎮(zhèn)、城際公路智能運(yùn)輸之選；康鈴“輕微并舉”，旗下K5和X5在短途貨運(yùn)市場(chǎng)獲得了成功。麻涌江淮4.2米貨車這一戰(zhàn)略調(diào)整，打開了各品系品牌力上升的空間，激發(fā)了帥鈴、駿鈴、康鈴各子品牌的競(jìng)爭(zhēng)活力，使三品系形成發(fā)展合力。

對(duì)于此次江淮汽車與中物聯(lián)冷鏈委簽署戰(zhàn)略合作，秦玉鳴秘書長(zhǎng)表示，“冷鏈物流的發(fā)展不能依靠單一部門的推動(dòng)，還需要集結(jié)企業(yè)、廠家等多方力量，共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。未來(lái)中物聯(lián)冷鏈委還將繼續(xù)深化與江淮汽車這一類領(lǐng)航企業(yè)的合作，共同構(gòu)建冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的美好明天。銷售江淮4.2米貨車”?基于多年來(lái)對(duì)冷鏈細(xì)分市場(chǎng)的深耕，江淮輕卡已經(jīng)形成帥鈴、駿鈴、愷達(dá)、德沃斯四大冷藏車軍團(tuán)，得益于4.0時(shí)代全體系升級(jí)，江淮冷藏軍團(tuán)具備動(dòng)力強(qiáng)勁、出勤率高、智能化程度高的優(yōu)勢(shì)，可為蔬菜水果、肉奶制品、海鮮水產(chǎn)品、疫苗藥品等不同貨品運(yùn)輸，不同場(chǎng)景需求提供最適合的冷鏈物流解決方案。江淮4.2米貨車車型另外，江淮輕卡依托裝備方優(yōu)勢(shì)，打通冷鏈物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈，以互聯(lián)互通的冷鏈生態(tài)圈鏈合創(chuàng)新冷鏈物流合作新模式，驅(qū)動(dòng)冷鏈物流發(fā)展。例如，江淮輕卡憑借專業(yè)底盤、專屬上裝、精選機(jī)組、定制服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，獲得眾多冷鏈百?gòu)?qiáng)企業(yè)和知名客戶的信任，在本次冷鏈年會(huì)上，江淮輕卡與冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)華夏易通、仟吉、冰峰等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以卓越產(chǎn)品、貼心服務(wù)為各用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

縱觀該項(xiàng)目評(píng)測(cè)列表，思皓A5是十萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車?yán)镆豢罹邆洹拔逍侵悄堋痹u(píng)價(jià)的車型，超前的智能體驗(yàn)充分滿足消費(fèi)者對(duì)于新時(shí)代家轎的需求。同時(shí)，思皓A5還具有5A健康座艙等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，隨著消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)需求越來(lái)越強(qiáng)烈，相信思皓A5還能進(jìn)一步擁有優(yōu)異的表現(xiàn)，并帶領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)往“新四化”高品質(zhì)方向發(fā)展。銷售江淮4.2米貨車多年來(lái)江淮乘用車車標(biāo)與商用車車標(biāo)一直混用，均是“JAC”，而商用車方面的強(qiáng)勢(shì)在一定程度上拉低了乘用車的品牌。所以，盡快跟商用車品牌做出“切割”，做出高端化的努力，思皓品牌才有發(fā)展壯大的可能性。另外，就像記者在之前的文章中講過(guò)的，一直以來(lái)，江淮汽車的新能源方面沒有專屬品牌，與幾何、埃安、歐拉等幾個(gè)品牌相比，無(wú)疑缺失很大。所以，啟用“思皓”，不但可能讓江淮乘用車新能源方面的品牌向上，也能讓整個(gè)江淮乘用車的品牌提升。江淮4.2米貨車車型現(xiàn)在我們看到，思皓的使命與愿景，是江汽集團(tuán)正在與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)變，積極擁抱變化，不斷銳意探索，為消費(fèi)者帶來(lái)智能出行新體驗(yàn)。思皓旗下的產(chǎn)品與服務(wù)，也會(huì)為用戶帶來(lái)更完美的體驗(yàn)。面對(duì)“乘用車3.0時(shí)代”行穩(wěn)致遠(yuǎn)的未來(lái)愿景，我們致以很早很早的一句歌詞，“不要，不要，停留你的腳步……”

作為江淮康鈴營(yíng)銷體系建設(shè)重要的一環(huán)——康家園計(jì)劃的實(shí)施，將大大提升廣大康鈴車主的品牌歸屬感。通過(guò)設(shè)置會(huì)員卡和積分制度，吸引廣大車主成為康家園的一員，借助康家園俱樂(lè)部平臺(tái)，組織全國(guó)各地的車主會(huì)員參與爬山、采摘、參觀工廠等豐富多樣的品牌活動(dòng)，并逐步形成統(tǒng)一組織、有廣泛影響力的品牌例行活動(dòng)，在豐富車主業(yè)余生活的同時(shí)，交流用車心得，真正將康家園建設(shè)成為康鈴用戶的家。麻涌江淮4.2米貨車江淮康鈴國(guó)五產(chǎn)品系列在試銷期間，得到了廣大車主及企業(yè)客戶的一致認(rèn)可，成功搶占同城及城郊物流市場(chǎng)。在本次活動(dòng)中，江淮康鈴新品牌戰(zhàn)略的實(shí)施、全系國(guó)五車型上市以及康家園的啟動(dòng)，從品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品布局及品牌文化等多維度，打開未來(lái)康鈴品牌全面拓展的空間，更為康鈴品牌的高端化之路提供了體系支撐，在十三五的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，江淮康鈴已經(jīng)走在同級(jí)競(jìng)品的前列。新的市場(chǎng)變化，激發(fā)了康鈴“更快、更好、更強(qiáng)”的奧運(yùn)夢(mèng)想，康鈴的第三代駕駛室升級(jí)、動(dòng)力升級(jí)、安全升級(jí)等方面，樹立價(jià)值標(biāo)桿。另外，江淮帥鈴、駿鈴、康鈴全新三品戰(zhàn)略，全面引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)趨勢(shì)?？碘弻⒁暂p卡和微卡兩大引擎，堅(jiān)持品牌向上、產(chǎn)品向上、競(jìng)爭(zhēng)向上三個(gè)方向，實(shí)現(xiàn)LCV基于客戶價(jià)值的全產(chǎn)品生命周期價(jià)值大化。江淮4.2米貨車車型技術(shù)江淮，品質(zhì)根基。多年來(lái)，江淮汽車在技術(shù)領(lǐng)域一直走在行業(yè)的前沿，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)的研發(fā)、推廣卓有成效。鏈合納威司達(dá)等世界發(fā)動(dòng)機(jī)資源，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和排放水平都處于國(guó)際領(lǐng)先水平。另外，在輕卡智能、安全、舒適等全方面都注入科技力量，如智能互聯(lián)MP5、克諾爾ESP、 AEBS 等安全配置、智能集成方向盤等，都引領(lǐng)著未來(lái)智能輕卡發(fā)展方向！