作為中高端輕卡市場最暢銷的品牌，在動力選擇上，駿鈴不僅可以搭載安徽康明斯動力，還可以選擇云內德威等優(yōu)質社會動力，滿足不同用戶的偏好。從產品型譜看，駿鈴國六車型全面覆蓋城市、城郊、城際物流，在快遞、綠通、商貿等細分市場，產品適應性優(yōu)勢突出。銷售東莞江淮貨車駿鈴是江淮輕卡的銷量基石，擁有最廣泛的用戶口碑加持，譜系全、適應性強、動力強、拉貨多等優(yōu)勢在用戶圈口口相傳。在無錫準時達城市配送公司總經理呂東升的眼中，“為了確保對客戶承諾的‘準時達’，除了駿鈴，我沒有別的選擇。東莞江淮貨車車型”目前，準時達公司已累計購入江淮駿鈴近80臺。準時達配送主要承接京東等企業(yè)的城市配送業(yè)務，車輛幾乎全年不休。經過幾年來對多個品牌車型的運營對比，駿鈴的表現讓他們最為滿意?！艾F在，我們公司短途配送有駿鈴V5，中長途有駿鈴V9中卡，多種車型，全是駿鈴，單一品牌好管理?！?/p>

“城市物流水平的滯后，根源在于物流價值鏈各環(huán)節(jié)資源的封閉和需求的脫節(jié)?？v觀以往物流變革，或來自于政府主管單位的強制，或來自于貨運市場競爭驅動，或來自于物流企業(yè)內部的績效需求，均源自單一力量，從而導致變革動力不足、各方需求不匹配、發(fā)展水平不平衡。”江淮康鈴營銷公司總經理萬峰介紹。銷售東莞江淮貨車“城市物流一盤棋，能不能打通？康鈴城配專家聯盟正是基于這樣的初衷而成立，它首次打破了以往單一力量推動物流升級的模式，打通行業(yè)界限，深度鏈合上下游供需，互為協(xié)調相關資源，推動多方價值共贏，實現行業(yè)加速發(fā)展。”據介紹，江淮康鈴汽車城配專家聯盟首創(chuàng)人、車、貨、場新型生態(tài)圈。在這個物流新業(yè)態(tài)中，所有物流相關方的人、車、貨都被納入其中，場不是具體某個場地，而是各方發(fā)生關系的平臺，可能是線上配貨、交易平臺，也可能是線下行業(yè)研討會議、新型成果運營試驗等。同時，基于城配聯盟的大數據資源將為行業(yè)政策制定、輕卡及零配件新品研發(fā)提供策略依據，而各會員物流企業(yè)將首先受益于新產品、新科技的應用和物流效益的提升。東莞江淮貨車車型未來，康鈴城配專家聯盟將通過有效運營,為客戶提供金融購車支持、車輛改裝服務、低成本運營、維修保養(yǎng)、貨源支持、運營培訓、優(yōu)惠置換、二手車增值等全面配套服務。

江淮輕卡4.2米在城配專家聯盟成立的過程中，很多人驚訝于江淮康鈴的行業(yè)號召力。銷售東莞江淮貨車在輕卡行業(yè)中，江淮康鈴并不是銷量高、影響力大的品牌，但在城市配送物流領域，江淮康鈴無疑具有話語權，這源于江淮康鈴多年對城配物流定位的堅持和對城配物流發(fā)展的貢獻。江淮康鈴是全國最早推出1-2噸級城市輕卡的品牌之一，更在全國首創(chuàng)亦商亦乘的城市轎卡車型。當下，社會正經歷著歷史上從未有過的復雜而多變的挑戰(zhàn)：撲面而來的智能化、互聯化、綠能化正在對輕卡市場產生深刻的改變。東莞江淮貨車車型這種改變不僅體現在產品技術層面，更體現在價值層面。在此背景下，新康鈴應運而生并因此牽頭成立城配專家聯盟。按照新康鈴的規(guī)劃，未來將專注于城配專用輕卡、轎卡兩大產品系列，全部滿足國六排放。輕卡系列包括J系、H系，分別具有窄、中、寬體駕駛室，軸距覆蓋2800mm-3300mm，搭載全柴、云內、朝柴多款國六動力；轎卡系列包括X1、X5、X6系，實現單、雙排駕駛室、高配、經濟型高低組合，多種排量、2600mm-3100mm多軸距組合，滿足城配用戶個性化、多樣化產品需求。

在展會同期舉行的2019中國商用車新生態(tài)高峰論壇上，江淮汽車副總經理佘才榮發(fā)表了以《新生態(tài)-新營銷-全價值》為主題的演講，他表示，全球汽車產業(yè)發(fā)展已進入智能網聯汽車實用化的競爭發(fā)展階段，在基于人工智能、移動互聯網、大數據等技術的智能化、網聯化變革中，江淮汽車將持續(xù)推動品質、技術升級，銷售東莞江淮貨車加強先進工藝裝備的推廣應用以創(chuàng)新科技構建現代城市智慧物流新生態(tài)，促進中國物流高效智能發(fā)展。江淮輕型載貨汽車在技術研發(fā)方面，江淮汽車堅持“技術領先化、產品平臺化、開發(fā)迭代化”的研發(fā)路線，秉承“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網聯、舒適”的核心理念，在智能化、車聯網、輕量化等技術研發(fā)、應用方面處于行業(yè)領先地位。目前帥鈴、駿鈴、康鈴、皮卡的智能網聯產品已導入市場，深受客戶歡迎。車型今年以來，江淮輕卡連續(xù)推出江淮康鈴全新J系，帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場充分肯定和高度認可，進一步增強了江淮輕卡的產品矩陣優(yōu)勢。

“開江淮駿鈴輕卡的用戶天天跟車打交道，對車都比較懂，選車也很謹慎，一款新的產品究竟行不行，銷量最有說服力！”駿鈴一大區(qū)負責人介紹，“很多用戶反映，新駿鈴比同類的其它廠家產品強一大截水平，有的用戶本來沒有換車意愿，看見新駿鈴以后狠狠心就提前換車了。很多地方這車都供不應求，有的用戶甘愿訂單排隊?！?a href="/tag/%E9%94%80%E5%94%AE" target="_blank">銷售東莞江淮貨車作為江淮輕型商用車在十三五期間的戰(zhàn)略產品之一，駿鈴V家族全系國五新品的推出代表著高端物流的發(fā)展趨勢，其在造型、動力、節(jié)油、安全、舒適、承載等方面全方位超越市場同級產品，不僅能夠超值滿足老一代用戶對輕卡實用性的需求，更契合新一代用戶對未來輕卡的期待，單從外在能看到的電加熱后視鏡、日間行車燈、轉向輔助照明等一系列貼心配置便可窺見一斑。內在方面，駿鈴國五新品采用江淮獨有的黃金傳動系，可匹配邁斯福3.2L/銳捷特2.7L等高效動力，結合LC6T540變速箱+雙級減震離合器+美國AAM后橋，可實現發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋之間能量傳遞的低損耗，同時輔以整車輕量化設計、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項技術，使得整車油耗全面降低。在本次駿鈴環(huán)太湖節(jié)油賽上，駿鈴V3便跑出了百公里不到7L的節(jié)油佳績。東莞江淮貨車車型繼年初駿鈴V6以穿云箭之勢迅速響徹輕卡市場，江淮輕卡價格成功實現產品形象的高端占位后，此次駿鈴全系國五新品上市，多款產品組合出擊不同細分市場，又實現了市場廣度的布局。自此，在十三五的市場競爭中，江淮駿鈴已分別在“高度”、“廣度”搶占先機，可以預料，有著50年歷史、百萬客戶口碑又不斷創(chuàng)新的江淮駿鈴，未來會給客戶帶來多少驚喜。