近年來，隨著綠通運(yùn)輸行業(yè)的不斷前行，企業(yè)及用戶對于物流用車的效率、品質(zhì)、成本等方面的要求也逐年遞漲。質(zhì)量服務(wù)皆優(yōu)的物流用車，不僅能夠保證運(yùn)輸時效，增加收益，更能助力運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)營運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)降本增效雙豐收。代理江淮康鈴輕卡江淮格爾發(fā)針對綠通用戶痛點(diǎn)，特別推出格爾發(fā)中卡旗艦載貨車車型，力求為用戶提供全效解決方案。綠通產(chǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)格要求時效，所以這就要求運(yùn)輸車首先要具備高效動力和速度。格爾發(fā)中卡旗艦載貨車搭載康明斯ISD 285馬力發(fā)動機(jī)，大功率285馬力，大扭矩轉(zhuǎn)速1200-1800rpm，大扭矩1020N·m，整車不僅加速性能好，運(yùn)輸快人一步，而且燃料燃燒相對比較充分，既有強(qiáng)勁動力又能節(jié)省保養(yǎng)成本。與發(fā)動機(jī)相匹配的是法士特變速箱，共有8個擋位，高擋速比為0.72。江淮康鈴輕卡車型后橋采用440免維護(hù)后橋，在康邁輪端的加持下，可以輕松達(dá)到10萬公里的超長免維護(hù)周期，大幅度提升了整車的出勤率，并且降低了車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，為卡友提升運(yùn)輸成本。

江淮4.2米貨車以用戶體驗(yàn)為中心，持續(xù)創(chuàng)造客戶價值，江淮汽車“敬客經(jīng)營”的理念在此次攜手中通快遞的過程中得到充分體現(xiàn)。作為物流行業(yè)標(biāo)桿的中通快遞，一直是物流車輛高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者。為不斷提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，中通快遞對物流車輛的時效性、安全性、經(jīng)濟(jì)性提出了更高要求。代理江淮康鈴輕卡江淮汽車此次交付中通的格爾發(fā)K7針對中通快遞的要求定制打造，滿足中通等快遞公司的精準(zhǔn)行業(yè)需求，彰顯了江淮汽車深耕長途物流市場的核心競爭力。道滘江淮康鈴輕卡針對物流企業(yè)面臨的車輛管理，格爾發(fā)K7搭載GPS、北斗雙模車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，企業(yè)可以通過這套管理系統(tǒng)隨時監(jiān)控車輛的運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)車隊精準(zhǔn)管理，實(shí)現(xiàn)車輛的油耗、出行路線軌跡等精準(zhǔn)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車隊的統(tǒng)一管理，方便根據(jù)出行班線設(shè)置多個二級子車隊，分組管理為公司節(jié)約額外的成本。

作為江淮康鈴營銷體系建設(shè)重要的一環(huán)——康家園計劃的實(shí)施，將大大提升廣大康鈴車主的品牌歸屬感。通過設(shè)置會員卡和積分制度，吸引廣大車主成為康家園的一員，借助康家園俱樂部平臺，組織全國各地的車主會員參與爬山、采摘、參觀工廠等豐富多樣的品牌活動，并逐步形成統(tǒng)一組織、有廣泛影響力的品牌例行活動，在豐富車主業(yè)余生活的同時，交流用車心得，真正將康家園建設(shè)成為康鈴用戶的家。道滘江淮康鈴輕卡江淮康鈴國五產(chǎn)品系列在試銷期間，得到了廣大車主及企業(yè)客戶的一致認(rèn)可，成功搶占同城及城郊物流市場。在本次活動中，江淮康鈴新品牌戰(zhàn)略的實(shí)施、全系國五車型上市以及康家園的啟動，從品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品布局及品牌文化等多維度，打開未來康鈴品牌全面拓展的空間，更為康鈴品牌的高端化之路提供了體系支撐，在十三五的激烈市場競爭中，江淮康鈴已經(jīng)走在同級競品的前列。新的市場變化，激發(fā)了康鈴“更快、更好、更強(qiáng)”的奧運(yùn)夢想，康鈴的第三代駕駛室升級、動力升級、安全升級等方面，樹立價值標(biāo)桿。另外，江淮帥鈴、駿鈴、康鈴全新三品戰(zhàn)略，全面引領(lǐng)行業(yè)升級趨勢?？碘弻⒁暂p卡和微卡兩大引擎，堅持品牌向上、產(chǎn)品向上、競爭向上三個方向，實(shí)現(xiàn)LCV基于客戶價值的全產(chǎn)品生命周期價值大化。江淮康鈴輕卡車型技術(shù)江淮，品質(zhì)根基。多年來，江淮汽車在技術(shù)領(lǐng)域一直走在行業(yè)的前沿，特別是發(fā)動機(jī)節(jié)油技術(shù)的研發(fā)、推廣卓有成效。鏈合納威司達(dá)等世界發(fā)動機(jī)資源，發(fā)動機(jī)的動力和排放水平都處于國際領(lǐng)先水平。另外，在輕卡智能、安全、舒適等全方面都注入科技力量，如智能互聯(lián)MP5、克諾爾ESP、 AEBS 等安全配置、智能集成方向盤等，都引領(lǐng)著未來智能輕卡發(fā)展方向！

江淮大眾思皓在本次中國智能汽車指數(shù)的測評規(guī)則中，i-VISTA通過對五大系統(tǒng)：AEB自動緊急制動系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、BSD盲區(qū)檢測系統(tǒng)、LDW車道偏離報警系統(tǒng)、APS自動泊車系統(tǒng)進(jìn)行分別測試，最終結(jié)果進(jìn)行分項(xiàng)給出，而全部優(yōu)質(zhì)的車型才有資格被評選為i-VISTA五星智能車型。代理江淮康鈴輕卡憑借前置毫米波雷達(dá)與前視多功能攝像頭的融合，思皓A5能有效對前方場景進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，可以有效避免或者減輕因駕駛員未能及時操作而造成的隱患，最終，思皓A5獲得5項(xiàng)全優(yōu)的成績，力壓群雄成為同級別產(chǎn)品中最能打的車型。江淮康鈴輕卡車型短短三年，江淮乘用車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)大眾全面賦能。無疑，江淮在乘用車部分“破繭成蝶”，完成了一種新的探索模式。而在“新四化”的趨勢下，江淮品牌向上之路，也從思皓開始。

傳統(tǒng)燃油車方面，除了帥鈴全能卡車，此次同時出征武漢車展的還有駿鈴V系、康鈴K5以及帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡一眾精品車型。其中，駿鈴V系產(chǎn)品可以說是輕卡中的“技術(shù)控”，其應(yīng)用國際前沿卡車設(shè)計理念，在動力、造型、舒適、節(jié)油、承載、安全六大方面進(jìn)行了72項(xiàng)科技升級。此次其帶來的是V6和V3兩款重點(diǎn)車型。代理江淮康鈴輕卡作為駿鈴V系的首款產(chǎn)品，駿鈴V6在上市之初的短短十天內(nèi)，便創(chuàng)下13000臺的銷量奇跡，成功打響了駿鈴V系的名聲。而今年上市的駿鈴V3則根植于快遞市場，成功推出兼具“高顏值、很省油、大容積”三大核心優(yōu)勢的駿鈴V3快遞版，開啟快遞用車專屬時代。而康鈴品牌在不斷的市場探索和用戶研究下，其“新生代輕卡”的產(chǎn)品定位更加明晰。江淮康鈴輕卡車型為迎合年輕用戶的需求，康鈴二代新品在外觀造型、駕駛室布局、動力匹配、舒適性和安全性等多方面都做了全新升級。其中，康鈴K5半凸頭式、流線造型，加上轎車化內(nèi)飾和豐富配置，使其在本次車展上盡顯高端精致。

中國物流效率正在提速，這點(diǎn)在快遞行業(yè)表現(xiàn)尤為明顯?？旒陌l(fā)貨到簽收，以前需要5-7天不等，而現(xiàn)在不超過3天，未來還將更快。另外，2017年8月，國務(wù)院辦公廳發(fā)文要求加快物流運(yùn)輸效率。代理江淮康鈴輕卡由此不難看出，提速升級，已經(jīng)成為未來國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在這點(diǎn)上，江淮輕卡積極推進(jìn)自主動力研發(fā)及社會動力匹配，二者形成強(qiáng)勢互補(bǔ)，承擔(dān)起城市物流提速升級的重任。作為國內(nèi)為數(shù)不多掌握核心動力科技的江淮輕卡，除了推出與納威司達(dá)聯(lián)合開發(fā)的邁斯福動力，還自主研發(fā)銳捷特發(fā)動機(jī)，為不同物流細(xì)分市場提供高效的選擇。江淮康鈴輕卡車型其中銳捷特2.0CTI和2.7CTI動力，在性能方面高出同類機(jī)型5~15%。 2.0CTI達(dá)到100kW/3600rpm的功率，285Nm大扭矩和2200～2600rpm大扭矩轉(zhuǎn)速；而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm，355Nm大扭矩和1800～2600rpm大扭矩轉(zhuǎn)速的性能表現(xiàn)，刷新中國小排量柴油機(jī)效能新高。江淮輕卡4.2米江淮輕型商用車重磅發(fā)布的全能卡車戰(zhàn)略，就是以全新物流理念而打造，代表了未來輕卡產(chǎn)品的發(fā)展趨勢及研發(fā)方向。其依托五大全球平臺，以全定制、全智能、全節(jié)能和全價值四大全能體系，實(shí)現(xiàn)全球卡車行業(yè)“更高價值、更高效率、更節(jié)能環(huán)保”的全生態(tài)鏈解決方案，并服務(wù)于國內(nèi)和國際市場。