隨著智能制造和互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展，中國(guó)制造業(yè)已逐步進(jìn)入工業(yè)4.0的進(jìn)程，同時(shí)，營(yíng)銷體系也將發(fā)生徹底變革。東莞江淮貨車車型“敬客經(jīng)營(yíng)”是江淮汽車一直以來(lái)的價(jià)值理念，基于行業(yè)大勢(shì)，倡導(dǎo)求真務(wù)實(shí)，牢固樹立“客戶為首”的思想，主動(dòng)做好客戶關(guān)懷，以客戶滿意度為核心，著力提升銷售和服務(wù)滿意度。江淮4.2米貨車江淮輕型商用車率先創(chuàng)建商用車行業(yè)營(yíng)銷4.0體系，打通設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)環(huán)節(jié)，形成線上、線下一體化的立體營(yíng)銷新模式。通過(guò)提供全方位的價(jià)值回報(bào)解決方案，達(dá)到用戶價(jià)值大化，從根本上解決用戶用車需求，并為其提供價(jià)值服務(wù)。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車已發(fā)布的基于客戶價(jià)值的全生命周期解決方案(LCV)正是江淮營(yíng)銷4.0體系的戰(zhàn)略舉措。自營(yíng)銷4.0體系以來(lái)，江淮汽車已先后為多家知名企業(yè)提供定制化服務(wù)，并運(yùn)用連鎖經(jīng)營(yíng)模式及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、智能車型配件匹配系統(tǒng)等技術(shù)手段打造出為客戶提供更貼心、更快捷、更豐富增值服務(wù)的新時(shí)代后市場(chǎng)平臺(tái)，贏得客戶與業(yè)界的廣泛贊許。

瑞風(fēng)M5柴油版的出現(xiàn)，為中端出行市場(chǎng)帶來(lái)了“芯”動(dòng)力、“柴”經(jīng)濟(jì)的優(yōu)質(zhì)選擇。5120*1840*1970mm外形尺寸和3080mm軸距的瑞風(fēng)M5柴油版，不僅繼承了“1個(gè)空間，7重舒適”的亮點(diǎn)基礎(chǔ)，引入的2.0CTI+6MT柴油動(dòng)力更升級(jí)詮釋出節(jié)油經(jīng)濟(jì)、商務(wù)舒適且高效的出行體驗(yàn)。東莞江淮貨車車型額定功率110kw/3600rpm、額定扭矩360N·m/1800rpm、百公里油耗7.5L、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，全新的瑞風(fēng)M5柴油版（2.0CTI）發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)出高效、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的動(dòng)力表現(xiàn)。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車搭配來(lái)自德國(guó)格特拉克的6MT手動(dòng)變速箱，不僅油耗表現(xiàn)優(yōu)良，還兼具了噪聲低、換擋手感輕盈、入檔清晰等特點(diǎn)，充分保障并提升了整車的操控品質(zhì)。

一直以來(lái)，江淮汽車積極響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的潮流，以技術(shù)創(chuàng)新為主線，充分發(fā)揮在傳統(tǒng)商用汽車行業(yè)內(nèi)的整車性能優(yōu)勢(shì)，整合國(guó)內(nèi)新、最成熟的新能源汽車技術(shù)，做好新能源商用車在產(chǎn)品上的研發(fā)、試制以及性能的匹配。如今，結(jié)合新能源商用車市場(chǎng)的發(fā)展需求，江淮汽車適時(shí)推出了具備可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、輕量化，以及長(zhǎng)續(xù)航里程等比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。鳳崗東莞江淮貨車此次亮相車展的帥鈴i3、i5憑借“高顏值、高品質(zhì)、易操控、高智能、高續(xù)航及節(jié)能舒適”等諸多優(yōu)勢(shì)，得到了現(xiàn)場(chǎng)參觀者的一致好評(píng)。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車多年來(lái)的技術(shù)沉淀，為江淮新能源商用車的發(fā)展積蓄了后勁，江淮新能源商用車正聚焦城市物流、快遞快運(yùn)行業(yè)，目前已與順豐、京東、駒馬、小黃狗等多家單位完成合作，為客戶帶去了全方位的服務(wù)保障。

江淮皮卡T8 PRO提供了銳捷特2.0T高壓共軌電動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力都滿足當(dāng)前國(guó)六b的排放要求，并配備了6MT手動(dòng)變速箱，用戶可以盡情感受皮卡帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。乘用化皮卡需兼顧乘坐舒適性和越野性能，采用第七代皮卡底盤的T8 PRO可以很好的吸收和抵抗扭曲力，在操控性和舒適性之間完美平衡。此外，博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入可以帶給用戶更加完美的駕駛體驗(yàn)。經(jīng)營(yíng)東莞江淮貨車江淮皮卡t8作為皮卡市場(chǎng)中的主流品牌，江淮汽車不斷開拓高端皮卡市場(chǎng)，主銷車型江淮帥鈴皮卡T6和帥鈴T8皮卡，憑借于高品質(zhì)、強(qiáng)性能、高性價(jià)比及一線商用車品牌背書贏得了用戶的高度認(rèn)可，多次獲得行業(yè)大獎(jiǎng)。同時(shí)在墨西哥、智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞等多個(gè)海外市場(chǎng)取得優(yōu)異表現(xiàn)，規(guī)模效益明顯。東莞江淮貨車車型近年來(lái)，隨著政策對(duì)于皮卡車的限制逐漸放寬，用戶對(duì)于皮卡的認(rèn)可不斷提升，讓高端皮卡的用車需求日益凸顯。在多重利好因素的引導(dǎo)下，江淮汽車進(jìn)行著充足的準(zhǔn)備，從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造，每一臺(tái)江淮皮卡都是品質(zhì)的見證。隨著江淮皮卡全新品牌的發(fā)布，江淮汽車將進(jìn)一步豐富皮卡的產(chǎn)品矩陣，江淮皮卡價(jià)格滿足不同層級(jí)消費(fèi)者的需求，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端皮卡市場(chǎng)。