中國物流效率正在提速，這點在快遞行業(yè)表現(xiàn)尤為明顯?？旒陌l(fā)貨到簽收，以前需要5-7天不等，而現(xiàn)在不超過3天，未來還將更快。另外，2017年8月，國務(wù)院辦公廳發(fā)文要求加快物流運輸效率。銷售東莞江淮貨車由此不難看出，提速升級，已經(jīng)成為未來國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在這點上，江淮輕卡積極推進自主動力研發(fā)及社會動力匹配，二者形成強勢互補，承擔起城市物流提速升級的重任。作為國內(nèi)為數(shù)不多掌握核心動力科技的江淮輕卡，除了推出與納威司達聯(lián)合開發(fā)的邁斯福動力，還自主研發(fā)銳捷特發(fā)動機，為不同物流細分市場提供高效的選擇。東莞江淮貨車車型其中銳捷特2.0CTI和2.7CTI動力，在性能方面高出同類機型5~15%。 2.0CTI達到100kW/3600rpm的功率，285Nm大扭矩和2200～2600rpm大扭矩轉(zhuǎn)速；而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm，355Nm大扭矩和1800～2600rpm大扭矩轉(zhuǎn)速的性能表現(xiàn)，刷新中國小排量柴油機效能新高。江淮輕卡4.2米江淮輕型商用車重磅發(fā)布的全能卡車戰(zhàn)略，就是以全新物流理念而打造，代表了未來輕卡產(chǎn)品的發(fā)展趨勢及研發(fā)方向。其依托五大全球平臺，以全定制、全智能、全節(jié)能和全價值四大全能體系，實現(xiàn)全球卡車行業(yè)“更高價值、更高效率、更節(jié)能環(huán)?！钡娜鷳B(tài)鏈解決方案，并服務(wù)于國內(nèi)和國際市場。

作為江淮康鈴營銷體系建設(shè)重要的一環(huán)——康家園計劃的實施，將大大提升廣大康鈴車主的品牌歸屬感。通過設(shè)置會員卡和積分制度，吸引廣大車主成為康家園的一員，借助康家園俱樂部平臺，組織全國各地的車主會員參與爬山、采摘、參觀工廠等豐富多樣的品牌活動，并逐步形成統(tǒng)一組織、有廣泛影響力的品牌例行活動，在豐富車主業(yè)余生活的同時，交流用車心得，真正將康家園建設(shè)成為康鈴用戶的家。茶山東莞江淮貨車江淮康鈴國五產(chǎn)品系列在試銷期間，得到了廣大車主及企業(yè)客戶的一致認可，成功搶占同城及城郊物流市場。在本次活動中，江淮康鈴新品牌戰(zhàn)略的實施、全系國五車型上市以及康家園的啟動，從品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品布局及品牌文化等多維度，打開未來康鈴品牌全面拓展的空間，更為康鈴品牌的高端化之路提供了體系支撐，在十三五的激烈市場競爭中，江淮康鈴已經(jīng)走在同級競品的前列。新的市場變化，激發(fā)了康鈴“更快、更好、更強”的奧運夢想，康鈴的第三代駕駛室升級、動力升級、安全升級等方面，樹立價值標桿。另外，江淮帥鈴、駿鈴、康鈴全新三品戰(zhàn)略，全面引領(lǐng)行業(yè)升級趨勢?？碘弻⒁暂p卡和微卡兩大引擎，堅持品牌向上、產(chǎn)品向上、競爭向上三個方向，實現(xiàn)LCV基于客戶價值的全產(chǎn)品生命周期價值大化。東莞江淮貨車車型技術(shù)江淮，品質(zhì)根基。多年來，江淮汽車在技術(shù)領(lǐng)域一直走在行業(yè)的前沿，特別是發(fā)動機節(jié)油技術(shù)的研發(fā)、推廣卓有成效。鏈合納威司達等世界發(fā)動機資源，發(fā)動機的動力和排放水平都處于國際領(lǐng)先水平。另外，在輕卡智能、安全、舒適等全方面都注入科技力量，如智能互聯(lián)MP5、克諾爾ESP、 AEBS 等安全配置、智能集成方向盤等，都引領(lǐng)著未來智能輕卡發(fā)展方向！

近期的輕卡市場可謂是充滿了挑戰(zhàn)，國六排放標準的實施很可能將現(xiàn)有的卡車格局打破，各廠家也都積極備戰(zhàn)，江淮輕型商用車更是接連發(fā)布國六新品，積極備戰(zhàn)“國六”，看來這一次的挑戰(zhàn)江淮已經(jīng)準備好。茶山東莞江淮貨車自從5.21“大噸小標”輕卡的問題曝光后，部分企業(yè)受到了不小的沖擊，產(chǎn)品銷量急劇下滑。此時的江淮卻迎來了自己的機遇，江淮康鈴的產(chǎn)品一直主打輕量化、高經(jīng)濟性，且車輛實測數(shù)據(jù)完全符合國家法規(guī)，種種因素的結(jié)合讓用戶對江淮的認可度有了再次的提升，江淮也因為這次機遇，使得其銷量和用戶口碑獲得了雙豐收。銷售東莞江淮貨車定位同城及城郊配送 解決用戶的“最后一公里”雖然國內(nèi)目前的輕卡產(chǎn)品眾多，但由于種種原因終究無法滿足用戶“貨到家門口”的需求，針對用戶的這些痛點問題，是這樣說的：“新康鈴定位同城配送及城郊物流專家，致力于為廣大客戶提供‘最后一公里’的專業(yè)物流運輸解決方案。2019年，新康鈴將繼續(xù)以用戶為中心，聚焦細分行業(yè)需求，依托‘專業(yè)化平臺+個性化設(shè)計’，同時，圍繞車、貨、人提供全生命周期專屬定制服務(wù)，推動產(chǎn)品、服務(wù)雙升級，為客戶創(chuàng)造更多價值?！?/p>

如果說汽車發(fā)動機是動力根源，那么變速器則是一個指揮官。一款好的變速器產(chǎn)品，更有利于發(fā)揮汽車發(fā)動機的最佳性能。銷售東莞江淮貨車江淮6DCT變速器兼具手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性，提供無間斷的動力輸出，換擋平順舒適性高。此外，最優(yōu)化齒輪傳動系統(tǒng)，小型、輕量化設(shè)計，有效降低整車質(zhì)量，具備更加出色的燃油經(jīng)濟性。目前，江淮汽車系列車型均搭載了1.5T+發(fā)動機，實現(xiàn)了功率提升、動力提升、操控提升和油耗下降。東莞江淮貨車車型江淮汽車將“敬客經(jīng)營”的理念融入至研發(fā)設(shè)計中，帶來更為經(jīng)久耐用且節(jié)能環(huán)保的動力組合，為每一位用戶提供與眾不同的駕乘感受。

Follow Me Home系統(tǒng)，鎖車后大燈續(xù)亮30秒，照亮回家的路；后霧燈代替制動燈，系統(tǒng)判定制動燈故障后霧燈會自動代替，確保行車安全；車輛轉(zhuǎn)彎時，前對應(yīng)方向霧燈點亮為轉(zhuǎn)彎照明，有效輔助駕駛；開鎖狀態(tài)30秒后自動閉鎖，有效防止誤解鎖，提升防盜等級；隨車搭配的卡嘉車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還搭載了油耗分析、故障診斷、保養(yǎng)預(yù)約、風險提示等功能，保障安全的同時，提升車隊運營效率。銷售東莞江淮貨車2019款4×2格爾發(fā)K5為目前市場環(huán)境下的物流企業(yè)和承運個人提供了更加細分市場中的車輛選擇，雖針對的是干線物流，但若提升選裝配置，也可擔起專線物流的擔子。東莞江淮貨車車型優(yōu)化升級后的2019款格爾發(fā)K5，可以有效助力個人和企業(yè)“降本增效”。如果你和你的企業(yè)也選擇在今年“修煉內(nèi)功”，請不要錯過2019款4×2格爾發(fā)K5，這款司機和老板都會喜歡的車！

康鈴環(huán)山爭霸賽參賽車手從全國一萬兩千報名用戶中精選而出，節(jié)油技能高、駕駛經(jīng)驗豐富，對復雜路況都有各自的妙招心得。茶山東莞江淮貨車本次康鈴環(huán)山爭霸賽全部使用康鈴K5國五車型，搭載邁斯福4DA1 2.8L動力，高達120馬力，展現(xiàn)出超強的動力性能及超低的油耗，參賽車主連連稱贊。賽后大客戶安途生公司（提供卡車上門保養(yǎng)修車服務(wù)）與江淮康鈴簽訂了1000臺戰(zhàn)略合作協(xié)議，對比賽中康鈴K5的表現(xiàn)極其贊賞。銷售東莞江淮貨車來自康鈴大客戶都市貨的萬師傅說，“之前開過的輕卡不少，也開過老康鈴，這次來參加康鈴環(huán)山爭霸賽還是很期待的，剛剛出發(fā)有一段路有點堵，擔心油耗，不怎么敢踩剎車怕費油，但最終結(jié)果出來還是很喜人的，全程60公里左右，綜合油耗6.63L，非常滿意?！碧貏e一提的是，此次江淮康鈴環(huán)山爭霸賽開啟全新線上推廣模式，從卡車之家線上車主招募，到賽中網(wǎng)紅達人及映客全程跟蹤直播，以及卡車之家論壇線上發(fā)帖直播，全國各地網(wǎng)友可從多角度了解本次活動進程，并能夠隨時參與直播互動，提升了全國各地車主參與品牌活動的積極性。