在江淮汽車技術(shù)中心，一樓的科技展廳有個不成文的“規(guī)定”——每隔一段時間，展廳里的展示品就會更換一遍。今年的公眾開放日，發(fā)展歷程展區(qū)、新能源展區(qū)、動力展區(qū)、核心零部件展區(qū)、輕量化展區(qū)、智能科技展區(qū)等六大展區(qū)將江淮汽車具代表的核心技術(shù)成果“娓娓道來”。黃江江淮輕型載貨汽車新能源展區(qū)，呈現(xiàn)了江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域取得的一系列核心技術(shù)成果——經(jīng)過11年迭代研發(fā)，江淮新能源目前實現(xiàn)了8代技術(shù)3代產(chǎn)品研發(fā)，系統(tǒng)掌握了電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合、遠程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破，形成擁有國際先進水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。江淮輕型載貨汽車價格智能科技展區(qū)分為四大主題：智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互、智能服務(wù)，分別演示目前高版本3.0相應(yīng)版塊的智能原理和應(yīng)用。通過互動屏幕，參觀者們親身體驗了自動緊急制動AEB、車道偏離報警系統(tǒng) LDW、前方防碰撞預(yù)警FCW、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、倒車輔助系統(tǒng)CAT、360°泊車輔助系統(tǒng)、全自動泊車、城市自動跟車技術(shù)等各種前沿的智能駕駛“黑科技”?？吹竭@些黑科技，小記者們像遇見了“明星”，紛紛要求上前合影。“爸爸，這輛無人駕駛汽車的遙控器藏在哪里？”見到心儀的汽車，一年級的胡星興奮極了，仔細查看之后便提出了問題?！拔倚闹械钠?，就是這樣子的，回去之后我要把照片給同學們看一看。”

對于長途物流運輸，駕駛室可以說是司機的半個家。格爾發(fā)K7快遞車寬體高頂、雙臥、平地板駕駛室，超大的內(nèi)部空間給人的舒適，四點氣囊懸浮的設(shè)計緩解了長時間駕車所帶來的疲勞感。黃江江淮輕型載貨汽車身為高端物流用車，就要從方方面面為用戶考慮，除了適合雨雪天氣的后視鏡加熱功能，中控門鎖、電子防盜、氣喇叭、變速機構(gòu)儀表臺集成式或座椅集成式換擋手柄這些配置，都能為駕駛員提供很友好的體驗。江淮輕型載貨汽車價格除此之外，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能電子設(shè)備一應(yīng)俱全。

“城市物流水平的滯后，根源在于物流價值鏈各環(huán)節(jié)資源的封閉和需求的脫節(jié)?？v觀以往物流變革，或來自于政府主管單位的強制，或來自于貨運市場競爭驅(qū)動，或來自于物流企業(yè)內(nèi)部的績效需求，均源自單一力量，從而導(dǎo)致變革動力不足、各方需求不匹配、發(fā)展水平不平衡。”江淮康鈴營銷公司總經(jīng)理萬峰介紹。銷售江淮輕型載貨汽車“城市物流一盤棋，能不能打通？康鈴城配專家聯(lián)盟正是基于這樣的初衷而成立，它首次打破了以往單一力量推動物流升級的模式，打通行業(yè)界限，深度鏈合上下游供需，互為協(xié)調(diào)相關(guān)資源，推動多方價值共贏，實現(xiàn)行業(yè)加速發(fā)展?！睋?jù)介紹，江淮康鈴汽車城配專家聯(lián)盟首創(chuàng)人、車、貨、場新型生態(tài)圈。在這個物流新業(yè)態(tài)中，所有物流相關(guān)方的人、車、貨都被納入其中，場不是具體某個場地，而是各方發(fā)生關(guān)系的平臺，可能是線上配貨、交易平臺，也可能是線下行業(yè)研討會議、新型成果運營試驗等。同時，基于城配聯(lián)盟的大數(shù)據(jù)資源將為行業(yè)政策制定、輕卡及零配件新品研發(fā)提供策略依據(jù)，而各會員物流企業(yè)將首先受益于新產(chǎn)品、新科技的應(yīng)用和物流效益的提升。江淮輕型載貨汽車價格未來，康鈴城配專家聯(lián)盟將通過有效運營,為客戶提供金融購車支持、車輛改裝服務(wù)、低成本運營、維修保養(yǎng)、貨源支持、運營培訓(xùn)、優(yōu)惠置換、二手車增值等全面配套服務(wù)。

國六排放標準的實施將是國內(nèi)商用車發(fā)展歷程中的一個重要節(jié)點，同時，對于堅持自主研發(fā)、掌握核心技術(shù)的商用車生產(chǎn)企業(yè)來說也是一個重大的機遇。黃江江淮輕型載貨汽車作為國內(nèi)領(lǐng)先的商用車制造商，江淮汽車前瞻性地洞悉當前行業(yè)發(fā)展趨勢，提前響應(yīng)變革方向，滿足國六法規(guī)要求，目前已完成系列產(chǎn)品國六升級，開啟走進市場接受用戶考核的新征程。本次展會，由格爾發(fā)K7及帥鈴Q6全能卡車兩款明星車型領(lǐng)銜，帥鈴Q9、駿鈴V6、V5，康鈴X5 及皮卡T8、格爾發(fā)A6LⅡ、星銳5系組成的最強全品類國六產(chǎn)品矩陣，一經(jīng)亮相便掀起了一股參觀、體驗熱潮。江淮輕型載貨汽車價格在輕型商用車領(lǐng)域，對于即將全面實施的國六標準，江淮輕卡提前在動力、產(chǎn)品、技術(shù)等方面做了全方位的戰(zhàn)略布局。從國六產(chǎn)品看，輕卡將以帥鈴、駿鈴產(chǎn)品為主，按黃藍牌兩極化產(chǎn)品布局，以3.0L動力為劃分點；微卡國六產(chǎn)品以康鈴轎卡X5為主，聚焦1.5L、1.6L汽油機；皮卡國六產(chǎn)品帥鈴T8堅持汽柴油并舉，兩四驅(qū)結(jié)合，配置隨排放一同升級。

康鈴環(huán)山爭霸賽參賽車手從全國一萬兩千報名用戶中精選而出，節(jié)油技能高、駕駛經(jīng)驗豐富，對復(fù)雜路況都有各自的妙招心得。黃江江淮輕型載貨汽車本次康鈴環(huán)山爭霸賽全部使用康鈴K5國五車型，搭載邁斯福4DA1 2.8L動力，高達120馬力，展現(xiàn)出超強的動力性能及超低的油耗，參賽車主連連稱贊。賽后大客戶安途生公司（提供卡車上門保養(yǎng)修車服務(wù)）與江淮康鈴簽訂了1000臺戰(zhàn)略合作協(xié)議，對比賽中康鈴K5的表現(xiàn)極其贊賞。銷售江淮輕型載貨汽車來自康鈴大客戶都市貨的萬師傅說，“之前開過的輕卡不少，也開過老康鈴，這次來參加康鈴環(huán)山爭霸賽還是很期待的，剛剛出發(fā)有一段路有點堵，擔心油耗，不怎么敢踩剎車怕費油，但最終結(jié)果出來還是很喜人的，全程60公里左右，綜合油耗6.63L，非常滿意。”特別一提的是，此次江淮康鈴環(huán)山爭霸賽開啟全新線上推廣模式，從卡車之家線上車主招募，到賽中網(wǎng)紅達人及映客全程跟蹤直播，以及卡車之家論壇線上發(fā)帖直播，全國各地網(wǎng)友可從多角度了解本次活動進程，并能夠隨時參與直播互動，提升了全國各地車主參與品牌活動的積極性。

江淮康鈴輕卡新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布是本次活動的重點內(nèi)容。根據(jù)新品牌戰(zhàn)略，未來江淮康鈴品牌將傾心打造同城配送及城郊物流專家形象，從產(chǎn)品、品質(zhì)、服務(wù)等方面對標國際國內(nèi)一線輕型商用車品牌。黃江江淮輕型載貨汽車憑借創(chuàng)新的設(shè)計、匠心級的品質(zhì)、高端用戶群的口碑，江淮康鈴已贏得越來越多用戶的青睞，隨著全新一代康鈴國五產(chǎn)品陣營的完善，江淮康鈴將全面挺進高端輕卡市場。銷售江淮輕型載貨汽車今年，江淮輕卡推出了基于客戶價值的全產(chǎn)品周期解決方案（LCV），江淮康鈴聚焦市內(nèi)及城郊短途物流市場，針對電商快遞、商貿(mào)物流、冷鏈物流等細分市場，提供更具針對性的高效解決方案，如電商快遞方案更強調(diào)速度，商貿(mào)物流方案更強調(diào)效能，冷鏈物流方案更強調(diào)可靠性。江淮康鈴將以專業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，為廣大用戶提供超值體驗享受，創(chuàng)造卓越的品牌認知，并以持續(xù)產(chǎn)品升級為理念，不斷滿足未來市場發(fā)展的新需求，有效提升車主運營效率，實現(xiàn)用戶價值大化。