隨著智能制造和互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展，中國制造業(yè)已逐步進(jìn)入工業(yè)4.0的進(jìn)程，同時(shí)，營銷體系也將發(fā)生徹底變革。江淮格爾發(fā)載貨車報(bào)價(jià)“敬客經(jīng)營”是江淮汽車一直以來的價(jià)值理念，基于行業(yè)大勢(shì)，倡導(dǎo)求真務(wù)實(shí)，牢固樹立“客戶為首”的思想，主動(dòng)做好客戶關(guān)懷，以客戶滿意度為核心，著力提升銷售和服務(wù)滿意度。江淮4.2米貨車江淮輕型商用車率先創(chuàng)建商用車行業(yè)營銷4.0體系，打通設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營、服務(wù)環(huán)節(jié)，形成線上、線下一體化的立體營銷新模式。通過提供全方位的價(jià)值回報(bào)解決方案，達(dá)到用戶價(jià)值大化，從根本上解決用戶用車需求，并為其提供價(jià)值服務(wù)。代理江淮格爾發(fā)載貨車已發(fā)布的基于客戶價(jià)值的全生命周期解決方案(LCV)正是江淮營銷4.0體系的戰(zhàn)略舉措。自營銷4.0體系以來，江淮汽車已先后為多家知名企業(yè)提供定制化服務(wù)，并運(yùn)用連鎖經(jīng)營模式及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、智能車型配件匹配系統(tǒng)等技術(shù)手段打造出為客戶提供更貼心、更快捷、更豐富增值服務(wù)的新時(shí)代后市場平臺(tái)，贏得客戶與業(yè)界的廣泛贊許。

江淮輕卡邁入4.0時(shí)代，不僅僅是一次產(chǎn)品的升級(jí)換代，更是經(jīng)營理念、服務(wù)范疇、商品形態(tài)和體系化能力的全面升級(jí)。在4.0時(shí)代，江淮輕卡將升級(jí)以往產(chǎn)品拉動(dòng)的經(jīng)營模式，轉(zhuǎn)為基于用戶全價(jià)值驅(qū)動(dòng)，通過數(shù)字化手段，打通研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、營銷、服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)全體系升級(jí)。代理江淮格爾發(fā)載貨車在江淮輕卡4.0時(shí)代，精品化產(chǎn)品和高效的服務(wù)將共同構(gòu)建起高效智能物流解決方案。在服務(wù)上，江淮輕卡服務(wù)范疇將從圍繞“車”向圍繞“人、車、貨、場”升級(jí)，基于維修服務(wù)、生活需求、生態(tài)聯(lián)盟三個(gè)角度構(gòu)建服務(wù)體系，滿足用戶運(yùn)營全價(jià)值需求。江淮格爾發(fā)載貨車報(bào)價(jià)江淮輕卡價(jià)格圍繞營銷體系建設(shè)，江淮輕卡著力構(gòu)建線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài)，打造江淮輕卡e惠購線上銷車平臺(tái)、卡友網(wǎng)上商城及覆蓋全國經(jīng)銷商的直播帶貨體系。精品化的產(chǎn)品、全價(jià)值鏈服務(wù)、線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài)，共同驅(qū)動(dòng)江淮輕卡邁入4.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)從提供運(yùn)輸工具到提供高效智能物流解決方案升級(jí)。

康鈴環(huán)山爭霸賽參賽車手從全國一萬兩千報(bào)名用戶中精選而出，節(jié)油技能高、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)復(fù)雜路況都有各自的妙招心得。鳳崗江淮格爾發(fā)載貨車本次康鈴環(huán)山爭霸賽全部使用康鈴K5國五車型，搭載邁斯福4DA1 2.8L動(dòng)力，高達(dá)120馬力，展現(xiàn)出超強(qiáng)的動(dòng)力性能及超低的油耗，參賽車主連連稱贊。賽后大客戶安途生公司（提供卡車上門保養(yǎng)修車服務(wù)）與江淮康鈴簽訂了1000臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議，對(duì)比賽中康鈴K5的表現(xiàn)極其贊賞。代理江淮格爾發(fā)載貨車來自康鈴大客戶都市貨的萬師傅說，“之前開過的輕卡不少，也開過老康鈴，這次來參加康鈴環(huán)山爭霸賽還是很期待的，剛剛出發(fā)有一段路有點(diǎn)堵，擔(dān)心油耗，不怎么敢踩剎車怕費(fèi)油，但最終結(jié)果出來還是很喜人的，全程60公里左右，綜合油耗6.63L，非常滿意?！碧貏e一提的是，此次江淮康鈴環(huán)山爭霸賽開啟全新線上推廣模式，從卡車之家線上車主招募，到賽中網(wǎng)紅達(dá)人及映客全程跟蹤直播，以及卡車之家論壇線上發(fā)帖直播，全國各地網(wǎng)友可從多角度了解本次活動(dòng)進(jìn)程，并能夠隨時(shí)參與直播互動(dòng)，提升了全國各地車主參與品牌活動(dòng)的積極性。

作為中高端輕卡市場最暢銷的品牌，在動(dòng)力選擇上，駿鈴不僅可以搭載安徽康明斯動(dòng)力，還可以選擇云內(nèi)德威等優(yōu)質(zhì)社會(huì)動(dòng)力，滿足不同用戶的偏好。從產(chǎn)品型譜看，駿鈴國六車型全面覆蓋城市、城郊、城際物流，在快遞、綠通、商貿(mào)等細(xì)分市場，產(chǎn)品適應(yīng)性優(yōu)勢(shì)突出。代理江淮格爾發(fā)載貨車駿鈴是江淮輕卡的銷量基石，擁有最廣泛的用戶口碑加持，譜系全、適應(yīng)性強(qiáng)、動(dòng)力強(qiáng)、拉貨多等優(yōu)勢(shì)在用戶圈口口相傳。在無錫準(zhǔn)時(shí)達(dá)城市配送公司總經(jīng)理呂東升的眼中，“為了確保對(duì)客戶承諾的‘準(zhǔn)時(shí)達(dá)’，除了駿鈴，我沒有別的選擇。江淮格爾發(fā)載貨車報(bào)價(jià)”目前，準(zhǔn)時(shí)達(dá)公司已累計(jì)購入江淮駿鈴近80臺(tái)。準(zhǔn)時(shí)達(dá)配送主要承接京東等企業(yè)的城市配送業(yè)務(wù)，車輛幾乎全年不休。經(jīng)過幾年來對(duì)多個(gè)品牌車型的運(yùn)營對(duì)比，駿鈴的表現(xiàn)讓他們最為滿意?！艾F(xiàn)在，我們公司短途配送有駿鈴V5，中長途有駿鈴V9中卡，多種車型，全是駿鈴，單一品牌好管理?！?/p>

溫度對(duì)藥品質(zhì)量有很大的影響，尤其是疫苗、醫(yī)藥、血漿這類物品只能在規(guī)定溫度范圍內(nèi)儲(chǔ)存，溫度過高或者過低都會(huì)使運(yùn)輸物品變質(zhì)失效，因此疫苗冷鏈車的生產(chǎn)條件是有著許多硬性規(guī)定，瑞風(fēng)在這類型的產(chǎn)品上有著全面完善的改裝生產(chǎn)保障能力。代理江淮格爾發(fā)載貨車為了滿足這類型醫(yī)療物品的運(yùn)輸，瑞風(fēng)M4疫苗冷鏈車以瑞風(fēng)M4速運(yùn)版為基礎(chǔ)底盤，額外裝備了制冷機(jī)組、冷藏艙、溫控儀等專用裝置，并經(jīng)過全新設(shè)計(jì)集成了冷藏機(jī)組(含雙壓縮機(jī)支架)、保溫箱體，具備制冷（環(huán)境溫度30 ℃，達(dá)到-18℃）、恒溫、保鮮等功能。箱體采用“三明治”結(jié)構(gòu)平鋁板蒙皮，駕駛室與冷藏室有效隔離，配合智能化的溫控設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控箱體的內(nèi)溫度，確保產(chǎn)品使用無憂。鳳崗江淮格爾發(fā)載貨車相較于其他冷藏車型，瑞風(fēng)M4疫苗冷鏈車較小的車身體積帶來了更加便捷、高效，保溫效果更好的優(yōu)勢(shì)?？臻g層面，瑞風(fēng)M4車身尺寸為5200*1890*1980mm，整車載重2-3噸，客戶可以根據(jù)實(shí)際空間的需求，任意選擇2、4、5座，其中2座車型的內(nèi)部空間達(dá)到3.2立方，完全滿足醫(yī)療物品運(yùn)輸需求。安全層面，全車68%鋼材是高強(qiáng)度鋼材，可以有效起到緩沖及防止車身變形的作用，為車內(nèi)物資打造了一個(gè)堅(jiān)固的安全城堡。配置層面，考慮到汽車斷電的情況，瑞風(fēng)M4采用雙路供電設(shè)計(jì)，儀器內(nèi)置可充電式鋰電池，在停電情況下仍能正常工作，無需擔(dān)心斷電導(dǎo)致車內(nèi)溫度失衡。

“開江淮駿鈴輕卡的用戶天天跟車打交道，對(duì)車都比較懂，選車也很謹(jǐn)慎，一款新的產(chǎn)品究竟行不行，銷量最有說服力！”駿鈴一大區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，“很多用戶反映，新駿鈴比同類的其它廠家產(chǎn)品強(qiáng)一大截水平，有的用戶本來沒有換車意愿，看見新駿鈴以后狠狠心就提前換車了。很多地方這車都供不應(yīng)求，有的用戶甘愿訂單排隊(duì)?！?a href="/tag/%E4%BB%A3%E7%90%86" target="_blank">代理江淮格爾發(fā)載貨車作為江淮輕型商用車在十三五期間的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，駿鈴V家族全系國五新品的推出代表著高端物流的發(fā)展趨勢(shì)，其在造型、動(dòng)力、節(jié)油、安全、舒適、承載等方面全方位超越市場同級(jí)產(chǎn)品，不僅能夠超值滿足老一代用戶對(duì)輕卡實(shí)用性的需求，更契合新一代用戶對(duì)未來輕卡的期待，單從外在能看到的電加熱后視鏡、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明等一系列貼心配置便可窺見一斑。內(nèi)在方面，駿鈴國五新品采用江淮獨(dú)有的黃金傳動(dòng)系，可匹配邁斯福3.2L/銳捷特2.7L等高效動(dòng)力，結(jié)合LC6T540變速箱+雙級(jí)減震離合器+美國AAM后橋，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋之間能量傳遞的低損耗，同時(shí)輔以整車輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù)，使得整車油耗全面降低。在本次駿鈴環(huán)太湖節(jié)油賽上，駿鈴V3便跑出了百公里不到7L的節(jié)油佳績。江淮格爾發(fā)載貨車報(bào)價(jià)繼年初駿鈴V6以穿云箭之勢(shì)迅速響徹輕卡市場，江淮輕卡價(jià)格成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品形象的高端占位后，此次駿鈴全系國五新品上市，多款產(chǎn)品組合出擊不同細(xì)分市場，又實(shí)現(xiàn)了市場廣度的布局。自此，在十三五的市場競爭中，江淮駿鈴已分別在“高度”、“廣度”搶占先機(jī)，可以預(yù)料，有著50年歷史、百萬客戶口碑又不斷創(chuàng)新的江淮駿鈴，未來會(huì)給客戶帶來多少驚喜。