近期的輕卡市場可謂是充滿了挑戰(zhàn)，國六排放標準的實施很可能將現(xiàn)有的卡車格局打破，各廠家也都積極備戰(zhàn)，江淮輕型商用車更是接連發(fā)布國六新品，積極備戰(zhàn)“國六”，看來這一次的挑戰(zhàn)江淮已經(jīng)準備好。常平江淮乘用車自從5.21“大噸小標”輕卡的問題曝光后，部分企業(yè)受到了不小的沖擊，產(chǎn)品銷量急劇下滑。此時的江淮卻迎來了自己的機遇，江淮康鈴的產(chǎn)品一直主打輕量化、高經(jīng)濟性，且車輛實測數(shù)據(jù)完全符合國家法規(guī)，種種因素的結(jié)合讓用戶對江淮的認可度有了再次的提升，江淮也因為這次機遇，使得其銷量和用戶口碑獲得了雙豐收。銷售江淮乘用車定位同城及城郊配送 解決用戶的“最后一公里”雖然國內(nèi)目前的輕卡產(chǎn)品眾多，但由于種種原因終究無法滿足用戶“貨到家門口”的需求，針對用戶的這些痛點問題，是這樣說的：“新康鈴定位同城配送及城郊物流專家，致力于為廣大客戶提供‘最后一公里’的專業(yè)物流運輸解決方案。2019年，新康鈴將繼續(xù)以用戶為中心，聚焦細分行業(yè)需求，依托‘專業(yè)化平臺+個性化設(shè)計’，同時，圍繞車、貨、人提供全生命周期專屬定制服務(wù)，推動產(chǎn)品、服務(wù)雙升級，為客戶創(chuàng)造更多價值?！?/p>

一直以來，江淮汽車積極響應(yīng)國家的號召，順應(yīng)市場發(fā)展的潮流，以技術(shù)創(chuàng)新為主線，充分發(fā)揮在傳統(tǒng)商用汽車行業(yè)內(nèi)的整車性能優(yōu)勢，整合國內(nèi)新、最成熟的新能源汽車技術(shù)，做好新能源商用車在產(chǎn)品上的研發(fā)、試制以及性能的匹配。如今，結(jié)合新能源商用車市場的發(fā)展需求，江淮汽車適時推出了具備可靠性、安全性、經(jīng)濟性、輕量化，以及長續(xù)航里程等比較優(yōu)勢的產(chǎn)品。常平江淮乘用車此次亮相車展的帥鈴i3、i5憑借“高顏值、高品質(zhì)、易操控、高智能、高續(xù)航及節(jié)能舒適”等諸多優(yōu)勢，得到了現(xiàn)場參觀者的一致好評。銷售江淮乘用車多年來的技術(shù)沉淀，為江淮新能源商用車的發(fā)展積蓄了后勁，江淮新能源商用車正聚焦城市物流、快遞快運行業(yè)，目前已與順豐、京東、駒馬、小黃狗等多家單位完成合作，為客戶帶去了全方位的服務(wù)保障。

“開江淮駿鈴輕卡的用戶天天跟車打交道，對車都比較懂，選車也很謹慎，一款新的產(chǎn)品究竟行不行，銷量最有說服力！”駿鈴一大區(qū)負責(zé)人介紹，“很多用戶反映，新駿鈴比同類的其它廠家產(chǎn)品強一大截水平，有的用戶本來沒有換車意愿，看見新駿鈴以后狠狠心就提前換車了。很多地方這車都供不應(yīng)求，有的用戶甘愿訂單排隊?！?a href="/tag/%E9%94%80%E5%94%AE" target="_blank">銷售江淮乘用車作為江淮輕型商用車在十三五期間的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，駿鈴V家族全系國五新品的推出代表著高端物流的發(fā)展趨勢，其在造型、動力、節(jié)油、安全、舒適、承載等方面全方位超越市場同級產(chǎn)品，不僅能夠超值滿足老一代用戶對輕卡實用性的需求，更契合新一代用戶對未來輕卡的期待，單從外在能看到的電加熱后視鏡、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明等一系列貼心配置便可窺見一斑。內(nèi)在方面，駿鈴國五新品采用江淮獨有的黃金傳動系，可匹配邁斯福3.2L/銳捷特2.7L等高效動力，結(jié)合LC6T540變速箱+雙級減震離合器+美國AAM后橋，可實現(xiàn)發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋之間能量傳遞的低損耗，同時輔以整車輕量化設(shè)計、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項技術(shù)，使得整車油耗全面降低。在本次駿鈴環(huán)太湖節(jié)油賽上，駿鈴V3便跑出了百公里不到7L的節(jié)油佳績。江淮乘用車車型繼年初駿鈴V6以穿云箭之勢迅速響徹輕卡市場，江淮輕卡價格成功實現(xiàn)產(chǎn)品形象的高端占位后，此次駿鈴全系國五新品上市，多款產(chǎn)品組合出擊不同細分市場，又實現(xiàn)了市場廣度的布局。自此，在十三五的市場競爭中，江淮駿鈴已分別在“高度”、“廣度”搶占先機，可以預(yù)料，有著50年歷史、百萬客戶口碑又不斷創(chuàng)新的江淮駿鈴，未來會給客戶帶來多少驚喜。

強健的體魄是成事的基礎(chǔ)。只有像T8般擁有全面、周到的安全配置，才能獲得業(yè)界的認可。首先，T8的全車身采用高強度鋼板的比例達到60%，為T8打造了強健的身形。常平江淮乘用車內(nèi)在系統(tǒng)部分，LDW主動偏航預(yù)警系統(tǒng)將航向控制在安全范圍內(nèi)。同時因為配備了博士ESP9.1版電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，降低了遇到復(fù)雜路況時側(cè)滑和甩尾發(fā)生的可能性。銷售江淮乘用車除此之外，主副駕雙安全氣囊、發(fā)動機防盜、四輪盤式制動、剎車優(yōu)先及輔助、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測等，則為T8的安全提供了更全面的保護，引入的行人保護理念也達到了C-NCAP五星結(jié)構(gòu)水平，安全更有保障。

根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)藥冷鏈市場規(guī)模近幾年持續(xù)擴大。2020年我國醫(yī)藥冷鏈銷售總額將有望突破4000億元，這也說明醫(yī)藥市場的需求將得到不斷擴大。除此以外，醫(yī)療冷鏈車在2020年抗疫行動中作為抗疫運輸?shù)闹匾粏T，有效保障了防疫用品、醫(yī)藥用品的及時、安全的輸送。銷售江淮乘用車此次江淮瑞風(fēng)m4冷鏈疫苗車亮相本屆冷鏈產(chǎn)業(yè)年會，既展現(xiàn)了江淮商務(wù)車是具備全系列救護改裝的生產(chǎn)保障能力的車企，又有效提升了冷鏈物流市場對于瑞風(fēng)品牌以及瑞風(fēng)M4改裝車的產(chǎn)品認知。江淮乘用車車型而作為國內(nèi)最早布局MPV市場的汽車品牌，江淮瑞風(fēng)m4在醫(yī)療救護車、冷鏈疫苗車等專用車領(lǐng)域產(chǎn)品布局完善，改裝生產(chǎn)保障能力強，有能力為客戶提供及時、高效的物流配送方案。