格爾發(fā)是江淮重卡重型車系列的品牌。作為我國重卡行業(yè)內(nèi)的一支新軍，江淮格爾發(fā)重卡是在引進德國戴-克重卡尖端技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國道路及使用狀況設(shè)計而成。長安江淮乘用車經(jīng)過不斷發(fā)展，格爾發(fā)重卡產(chǎn)品已覆蓋牽引、載貨、工程、專用四大產(chǎn)品系列，馬力段覆蓋160~560馬力，載重8噸~49噸，具備完整的產(chǎn)品架構(gòu)，充分滿足多種路況、全方位用戶需求。代理江淮乘用車自2002年格爾發(fā)品牌創(chuàng)立以來，格爾發(fā)始終以用戶和市場為導(dǎo)向，秉承歐美發(fā)達國家的商用車設(shè)計標準，從研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)檢、服務(wù)全面向世界標準靠攏，成功實現(xiàn)了產(chǎn)品五次升級換代。這種持之以恒的“創(chuàng)新”精神正是格爾發(fā)的品牌精神，引領(lǐng)著格爾發(fā)品牌從小到大，從弱變強，實現(xiàn)迅速崛起，也為中國重卡行業(yè)發(fā)展和中國汽車工業(yè)由大邁強做出了自己的貢獻。

近年來，圍繞著排放標準不斷升級所引發(fā)的產(chǎn)品升級浪潮，使得市場上各檔次產(chǎn)品的價格差越來越小，如何在新的市場環(huán)境下形成品牌的獨特競爭力，江淮輕卡已有了答案。代理江淮乘用車一是全線邁向高端，提升江淮輕卡體系的供給質(zhì)量。旗下帥鈴、駿鈴和康鈴三大子品牌通過全新的產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)提升、品質(zhì)升級以及附加值的提升，刷新了中國高端輕卡新高度。其中，帥鈴全面出擊全球高端市場，走向國際化；駿鈴?fù)ㄟ^轉(zhuǎn)型升級成為城鎮(zhèn)、城際公路智能運輸之選；康鈴“輕微并舉”，旗下K5和X5在短途貨運市場獲得了成功。長安江淮乘用車這一戰(zhàn)略調(diào)整，打開了各品系品牌力上升的空間，激發(fā)了帥鈴、駿鈴、康鈴各子品牌的競爭活力，使三品系形成發(fā)展合力。

近年來，隨著綠通運輸行業(yè)的不斷前行，企業(yè)及用戶對于物流用車的效率、品質(zhì)、成本等方面的要求也逐年遞漲。質(zhì)量服務(wù)皆優(yōu)的物流用車，不僅能夠保證運輸時效，增加收益，更能助力運輸企業(yè)降低運營運輸成本，實現(xiàn)降本增效雙豐收。代理江淮乘用車江淮格爾發(fā)針對綠通用戶痛點，特別推出格爾發(fā)中卡旗艦載貨車車型，力求為用戶提供全效解決方案。綠通產(chǎn)品運輸嚴格要求時效，所以這就要求運輸車首先要具備高效動力和速度。格爾發(fā)中卡旗艦載貨車搭載康明斯ISD 285馬力發(fā)動機，大功率285馬力，大扭矩轉(zhuǎn)速1200-1800rpm，大扭矩1020N·m，整車不僅加速性能好，運輸快人一步，而且燃料燃燒相對比較充分，既有強勁動力又能節(jié)省保養(yǎng)成本。與發(fā)動機相匹配的是法士特變速箱，共有8個擋位，高擋速比為0.72。江淮乘用車報價后橋采用440免維護后橋，在康邁輪端的加持下，可以輕松達到10萬公里的超長免維護周期，大幅度提升了整車的出勤率，并且降低了車輛的保養(yǎng)費用，為卡友提升運輸成本。

江淮輕卡邁入4.0時代，不僅僅是一次產(chǎn)品的升級換代，更是經(jīng)營理念、服務(wù)范疇、商品形態(tài)和體系化能力的全面升級。在4.0時代，江淮輕卡將升級以往產(chǎn)品拉動的經(jīng)營模式，轉(zhuǎn)為基于用戶全價值驅(qū)動，通過數(shù)字化手段，打通研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、營銷、服務(wù)體系，實現(xiàn)全體系升級。代理江淮乘用車在江淮輕卡4.0時代，精品化產(chǎn)品和高效的服務(wù)將共同構(gòu)建起高效智能物流解決方案。在服務(wù)上，江淮輕卡服務(wù)范疇將從圍繞“車”向圍繞“人、車、貨、場”升級，基于維修服務(wù)、生活需求、生態(tài)聯(lián)盟三個角度構(gòu)建服務(wù)體系，滿足用戶運營全價值需求。江淮乘用車報價江淮輕卡價格圍繞營銷體系建設(shè)，江淮輕卡著力構(gòu)建線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài)，打造江淮輕卡e惠購線上銷車平臺、卡友網(wǎng)上商城及覆蓋全國經(jīng)銷商的直播帶貨體系。精品化的產(chǎn)品、全價值鏈服務(wù)、線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài)，共同驅(qū)動江淮輕卡邁入4.0時代，實現(xiàn)從提供運輸工具到提供高效智能物流解決方案升級。