中國(guó)物流效率正在提速，這點(diǎn)在快遞行業(yè)表現(xiàn)尤為明顯?？旒陌l(fā)貨到簽收，以前需要5-7天不等，而現(xiàn)在不超過(guò)3天，未來(lái)還將更快。另外，2017年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)文要求加快物流運(yùn)輸效率。經(jīng)營(yíng)江淮貨車格爾發(fā)由此不難看出，提速升級(jí)，已經(jīng)成為未來(lái)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在這點(diǎn)上，江淮輕卡積極推進(jìn)自主動(dòng)力研發(fā)及社會(huì)動(dòng)力匹配，二者形成強(qiáng)勢(shì)互補(bǔ)，承擔(dān)起城市物流提速升級(jí)的重任。作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多掌握核心動(dòng)力科技的江淮輕卡，除了推出與納威司達(dá)聯(lián)合開發(fā)的邁斯福動(dòng)力，還自主研發(fā)銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)，為不同物流細(xì)分市場(chǎng)提供高效的選擇。江淮貨車格爾發(fā)車型其中銳捷特2.0CTI和2.7CTI動(dòng)力，在性能方面高出同類機(jī)型5~15%。 2.0CTI達(dá)到100kW/3600rpm的功率，285Nm大扭矩和2200～2600rpm大扭矩轉(zhuǎn)速；而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm，355Nm大扭矩和1800～2600rpm大扭矩轉(zhuǎn)速的性能表現(xiàn)，刷新中國(guó)小排量柴油機(jī)效能新高。江淮輕卡4.2米江淮輕型商用車重磅發(fā)布的全能卡車戰(zhàn)略，就是以全新物流理念而打造，代表了未來(lái)輕卡產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)及研發(fā)方向。其依托五大全球平臺(tái)，以全定制、全智能、全節(jié)能和全價(jià)值四大全能體系，實(shí)現(xiàn)全球卡車行業(yè)“更高價(jià)值、更高效率、更節(jié)能環(huán)?！钡娜鷳B(tài)鏈解決方案，并服務(wù)于國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)。

根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模近幾年持續(xù)擴(kuò)大。2020年我國(guó)醫(yī)藥冷鏈銷售總額將有望突破4000億元，這也說(shuō)明醫(yī)藥市場(chǎng)的需求將得到不斷擴(kuò)大。除此以外，醫(yī)療冷鏈車在2020年抗疫行動(dòng)中作為抗疫運(yùn)輸?shù)闹匾粏T，有效保障了防疫用品、醫(yī)藥用品的及時(shí)、安全的輸送。經(jīng)營(yíng)江淮貨車格爾發(fā)此次江淮瑞風(fēng)m4冷鏈疫苗車亮相本屆冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)，既展現(xiàn)了江淮商務(wù)車是具備全系列救護(hù)改裝的生產(chǎn)保障能力的車企，又有效提升了冷鏈物流市場(chǎng)對(duì)于瑞風(fēng)品牌以及瑞風(fēng)M4改裝車的產(chǎn)品認(rèn)知。江淮貨車格爾發(fā)車型而作為國(guó)內(nèi)最早布局MPV市場(chǎng)的汽車品牌，江淮瑞風(fēng)m4在醫(yī)療救護(hù)車、冷鏈疫苗車等專用車領(lǐng)域產(chǎn)品布局完善，改裝生產(chǎn)保障能力強(qiáng)，有能力為客戶提供及時(shí)、高效的物流配送方案。

作為江淮星銳在中軸歐系輕客市場(chǎng)的強(qiáng)力補(bǔ)充，星銳捷運(yùn)王的命名是來(lái)源于“動(dòng)力快捷高效、空間寬敞適運(yùn)”的產(chǎn)品價(jià)值，新車上市之后就帶來(lái)了更高效、更完善的出行解決方案，其“更強(qiáng)、更大、更省”更是價(jià)值體驗(yàn)的標(biāo)桿。經(jīng)營(yíng)江淮貨車格爾發(fā)動(dòng)力上，江淮星銳捷運(yùn)王搭載安康品控2.2CTI+6MT國(guó)六柴油動(dòng)力，帶來(lái)大功率95kW、大扭距330N·m的強(qiáng)動(dòng)力感受，低速扭矩堪稱同級(jí)大。江淮星銳捷運(yùn)王采用兼顧舒適的前麥弗遜結(jié)構(gòu)強(qiáng)承載設(shè)計(jì)，匹配后鋼板三/四片簧設(shè)計(jì)和215/75R16LT大承載輪胎，江淮乘用車再次提升了承載能力。此外，源自大眾品控的強(qiáng)品質(zhì)為產(chǎn)品加分，產(chǎn)品可靠耐用?？臻g上，江淮大眾汽車江淮星銳捷運(yùn)王采用5450*2080*2395mm車身尺寸，軸距長(zhǎng)達(dá)3360mm，呈現(xiàn)出9.0m3的超大裝載容積。江淮貨車格爾發(fā)車型方正的后尾門設(shè)計(jì)大開度達(dá)270°、中門標(biāo)配上車踏步，于細(xì)節(jié)處盡顯人性化考量。商旅型座椅組合靈活多變，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅采用航空旅游座椅材質(zhì)，間距大可達(dá)1000mm，大程度保證了中長(zhǎng)途乘坐舒適性。成本上，工信部百公里油耗低至8.4L，優(yōu)于同級(jí)車型的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，進(jìn)一步幫助用戶降本提效。TMPS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏離、碰撞預(yù)警、J-Health智能健康安全系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全，帶來(lái)無(wú)后顧之憂的省心體驗(yàn)。5年20萬(wàn)公里的輕客行業(yè)全球最長(zhǎng)質(zhì)保承諾，發(fā)動(dòng)機(jī)部分零部件終身免維保，發(fā)動(dòng)機(jī)4萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油，再結(jié)合2.2小排量省車船稅的優(yōu)勢(shì)，江淮星銳捷運(yùn)王就是省錢好伙伴。

正如工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在開幕式致辭所言：“當(dāng)前，隨著汽車與信息通信、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等各行業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的新階段?！?a href="/tag/%E7%BB%8F%E8%90%A5" target="_blank">經(jīng)營(yíng)江淮貨車格爾發(fā)據(jù)了解，目前智能商用車主要在封閉園區(qū)運(yùn)行，將來(lái)它能夠識(shí)別城市路況、允許上路的話，也可以應(yīng)用于城市清潔車、物流配送等多種場(chǎng)景。江淮貨車格爾發(fā)車型東莞江淮貨車面對(duì)行業(yè)的飛速發(fā)展，用戶需求的不斷升級(jí)，邁入4.0時(shí)代的江淮輕卡將充分學(xué)習(xí)和吸收大眾設(shè)計(jì)及管理理念，依托整個(gè)江淮汽車集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)驗(yàn)證成熟的功能模塊，在安全、智能、舒適等眾多領(lǐng)域，進(jìn)一步加大新技術(shù)的研究、開發(fā)和運(yùn)用，繼續(xù)將江淮輕卡打造成為“中國(guó)高效智能物流解決方案供應(yīng)商”作為目標(biāo)，江淮貨車4S店持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)中高端輕卡市場(chǎng)不斷向上發(fā)展。

高端化意味著高價(jià)格，而在高價(jià)格之下如何提升產(chǎn)品的高品質(zhì)、高價(jià)值？江淮輕卡負(fù)責(zé)人介紹到“我們所理解的供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革，不單單需要去庫(kù)存去產(chǎn)能，更重要的是用進(jìn)步的思維、技術(shù)打造出順應(yīng)時(shí)代、順應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品。高埗江淮貨車格爾發(fā)所以，在高端化高價(jià)格之下，江淮輕卡堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和為用戶帶來(lái)高價(jià)值?！?a href="/tag/%E7%BB%8F%E8%90%A5" target="_blank">經(jīng)營(yíng)江淮貨車格爾發(fā)順應(yīng)當(dāng)前智能物流的發(fā)展趨勢(shì)，江淮輕卡推出帥鈴智領(lǐng)版，依托“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，可顯著提升車輛運(yùn)營(yíng)效率，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)物流系統(tǒng)向數(shù)字化、智能化升級(jí)。而今年新推出的帥鈴全新國(guó)五雙排輕卡，則以雙排大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能化、新造型及優(yōu)質(zhì)操控性等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步滿足細(xì)分物流市場(chǎng)的用戶個(gè)性化需求。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將是國(guó)內(nèi)商用車發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)，對(duì)于堅(jiān)持自主研發(fā)、掌握核心技術(shù)的商用車生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重大的機(jī)遇。高埗江淮貨車格爾發(fā)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車制造商，江淮汽車前瞻性地洞悉當(dāng)前行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，提前響應(yīng)變革方向，滿足國(guó)六法規(guī)要求，目前已完成系列產(chǎn)品國(guó)六升級(jí)，開啟走進(jìn)市場(chǎng)接受用戶考核的新征程。本次展會(huì)，由格爾發(fā)K7及帥鈴Q6全能卡車兩款明星車型領(lǐng)銜，帥鈴Q9、駿鈴V6、V5，康鈴X5 及皮卡T8、格爾發(fā)A6LⅡ、星銳5系組成的最強(qiáng)全品類國(guó)六產(chǎn)品矩陣，一經(jīng)亮相便掀起了一股參觀、體驗(yàn)熱潮。江淮貨車格爾發(fā)車型在輕型商用車領(lǐng)域，對(duì)于即將全面實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，江淮輕卡提前在動(dòng)力、產(chǎn)品、技術(shù)等方面做了全方位的戰(zhàn)略布局。從國(guó)六產(chǎn)品看，輕卡將以帥鈴、駿鈴產(chǎn)品為主，按黃藍(lán)牌兩極化產(chǎn)品布局，以3.0L動(dòng)力為劃分點(diǎn)；微卡國(guó)六產(chǎn)品以康鈴轎卡X5為主，聚焦1.5L、1.6L汽油機(jī)；皮卡國(guó)六產(chǎn)品帥鈴T8堅(jiān)持汽柴油并舉，兩四驅(qū)結(jié)合，配置隨排放一同升級(jí)。