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厚街代理江淮載貨車(chē)報(bào)價(jià)

2021-02-19
厚街代理江淮載貨車(chē)報(bào)價(jià)

江淮4.2米貨車(chē)以用戶(hù)體驗(yàn)為中心,持續(xù)創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值,江淮汽車(chē)“敬客經(jīng)營(yíng)”的理念在此次攜手中通快遞的過(guò)程中得到充分體現(xiàn)。作為物流行業(yè)標(biāo)桿的中通快遞,一直是物流車(chē)輛高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者。為不斷提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn),中通快遞對(duì)物流車(chē)輛的時(shí)效性、安全性、經(jīng)濟(jì)性提出了更高要求。代理江淮載貨車(chē)江淮汽車(chē)此次交付中通的格爾發(fā)K7針對(duì)中通快遞的要求定制打造,滿(mǎn)足中通等快遞公司的精準(zhǔn)行業(yè)需求,彰顯了江淮汽車(chē)深耕長(zhǎng)途物流市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。厚街江淮載貨車(chē)針對(duì)物流企業(yè)面臨的車(chē)輛管理,格爾發(fā)K7搭載GPS、北斗雙模車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng),企業(yè)可以通過(guò)這套管理系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)精準(zhǔn)管理,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的油耗、出行路線(xiàn)軌跡等精準(zhǔn)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)的統(tǒng)一管理,方便根據(jù)出行班線(xiàn)設(shè)置多個(gè)二級(jí)子車(chē)隊(duì),分組管理為公司節(jié)約額外的成本。

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在江淮汽車(chē)技術(shù)中心,一樓的科技展廳有個(gè)不成文的“規(guī)定”——每隔一段時(shí)間,展廳里的展示品就會(huì)更換一遍。今年的公眾開(kāi)放日,發(fā)展歷程展區(qū)、新能源展區(qū)、動(dòng)力展區(qū)、核心零部件展區(qū)、輕量化展區(qū)、智能科技展區(qū)等六大展區(qū)將江淮汽車(chē)具代表的核心技術(shù)成果“娓娓道來(lái)”。厚街江淮載貨車(chē)新能源展區(qū),呈現(xiàn)了江淮汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得的一系列核心技術(shù)成果——經(jīng)過(guò)11年迭代研發(fā),江淮新能源目前實(shí)現(xiàn)了8代技術(shù)3代產(chǎn)品研發(fā),系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車(chē)的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù),特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)率先取得突破,形成擁有國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開(kāi)發(fā)能力。江淮載貨車(chē)報(bào)價(jià)智能科技展區(qū)分為四大主題:智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互、智能服務(wù),分別演示目前高版本3.0相應(yīng)版塊的智能原理和應(yīng)用。通過(guò)互動(dòng)屏幕,參觀(guān)者們親身體驗(yàn)了自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng) LDW、前方防碰撞預(yù)警FCW、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、倒車(chē)輔助系統(tǒng)CAT、360°泊車(chē)輔助系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車(chē)、城市自動(dòng)跟車(chē)技術(shù)等各種前沿的智能駕駛“黑科技”??吹竭@些黑科技,小記者們像遇見(jiàn)了“明星”,紛紛要求上前合影?!鞍职郑@輛無(wú)人駕駛汽車(chē)的遙控器藏在哪里?”見(jiàn)到心儀的汽車(chē),一年級(jí)的胡星興奮極了,仔細(xì)查看之后便提出了問(wèn)題?!拔倚闹械钠?chē),就是這樣子的,回去之后我要把照片給同學(xué)們看一看?!?/p>

厚街代理江淮載貨車(chē)報(bào)價(jià)

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將是國(guó)內(nèi)商用車(chē)發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),同時(shí),對(duì)于堅(jiān)持自主研發(fā)、掌握核心技術(shù)的商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重大的機(jī)遇。厚街江淮載貨車(chē)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車(chē)制造商,江淮汽車(chē)前瞻性地洞悉當(dāng)前行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),提前響應(yīng)變革方向,滿(mǎn)足國(guó)六法規(guī)要求,目前已完成系列產(chǎn)品國(guó)六升級(jí),開(kāi)啟走進(jìn)市場(chǎng)接受用戶(hù)考核的新征程。本次展會(huì),由格爾發(fā)K7及帥鈴Q6全能卡車(chē)兩款明星車(chē)型領(lǐng)銜,帥鈴Q9、駿鈴V6、V5,康鈴X5 及皮卡T8、格爾發(fā)A6LⅡ、星銳5系組成的最強(qiáng)全品類(lèi)國(guó)六產(chǎn)品矩陣,一經(jīng)亮相便掀起了一股參觀(guān)、體驗(yàn)熱潮。江淮載貨車(chē)報(bào)價(jià)在輕型商用車(chē)領(lǐng)域,對(duì)于即將全面實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),江淮輕卡提前在動(dòng)力、產(chǎn)品、技術(shù)等方面做了全方位的戰(zhàn)略布局。從國(guó)六產(chǎn)品看,輕卡將以帥鈴、駿鈴產(chǎn)品為主,按黃藍(lán)牌兩極化產(chǎn)品布局,以3.0L動(dòng)力為劃分點(diǎn);微卡國(guó)六產(chǎn)品以康鈴轎卡X5為主,聚焦1.5L、1.6L汽油機(jī);皮卡國(guó)六產(chǎn)品帥鈴T8堅(jiān)持汽柴油并舉,兩四驅(qū)結(jié)合,配置隨排放一同升級(jí)。

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康鈴環(huán)山爭(zhēng)霸賽參賽車(chē)手從全國(guó)一萬(wàn)兩千報(bào)名用戶(hù)中精選而出,節(jié)油技能高、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)復(fù)雜路況都有各自的妙招心得。厚街江淮載貨車(chē)本次康鈴環(huán)山爭(zhēng)霸賽全部使用康鈴K5國(guó)五車(chē)型,搭載邁斯福4DA1 2.8L動(dòng)力,高達(dá)120馬力,展現(xiàn)出超強(qiáng)的動(dòng)力性能及超低的油耗,參賽車(chē)主連連稱(chēng)贊。賽后大客戶(hù)安途生公司(提供卡車(chē)上門(mén)保養(yǎng)修車(chē)服務(wù))與江淮康鈴簽訂了1000臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議,對(duì)比賽中康鈴K5的表現(xiàn)極其贊賞。代理江淮載貨車(chē)來(lái)自康鈴大客戶(hù)都市貨的萬(wàn)師傅說(shuō),“之前開(kāi)過(guò)的輕卡不少,也開(kāi)過(guò)老康鈴,這次來(lái)參加康鈴環(huán)山爭(zhēng)霸賽還是很期待的,剛剛出發(fā)有一段路有點(diǎn)堵,擔(dān)心油耗,不怎么敢踩剎車(chē)怕費(fèi)油,但最終結(jié)果出來(lái)還是很喜人的,全程60公里左右,綜合油耗6.63L,非常滿(mǎn)意?!碧貏e一提的是,此次江淮康鈴環(huán)山爭(zhēng)霸賽開(kāi)啟全新線(xiàn)上推廣模式,從卡車(chē)之家線(xiàn)上車(chē)主招募,到賽中網(wǎng)紅達(dá)人及映客全程跟蹤直播,以及卡車(chē)之家論壇線(xiàn)上發(fā)帖直播,全國(guó)各地網(wǎng)友可從多角度了解本次活動(dòng)進(jìn)程,并能夠隨時(shí)參與直播互動(dòng),提升了全國(guó)各地車(chē)主參與品牌活動(dòng)的積極性。

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江淮輕卡4.2米在城配專(zhuān)家聯(lián)盟成立的過(guò)程中,很多人驚訝于江淮康鈴的行業(yè)號(hào)召力。代理江淮載貨車(chē)在輕卡行業(yè)中,江淮康鈴并不是銷(xiāo)量高、影響力大的品牌,但在城市配送物流領(lǐng)域,江淮康鈴無(wú)疑具有話(huà)語(yǔ)權(quán),這源于江淮康鈴多年對(duì)城配物流定位的堅(jiān)持和對(duì)城配物流發(fā)展的貢獻(xiàn)。江淮康鈴是全國(guó)最早推出1-2噸級(jí)城市輕卡的品牌之一,更在全國(guó)首創(chuàng)亦商亦乘的城市轎卡車(chē)型。當(dāng)下,社會(huì)正經(jīng)歷著歷史上從未有過(guò)的復(fù)雜而多變的挑戰(zhàn):撲面而來(lái)的智能化、互聯(lián)化、綠能化正在對(duì)輕卡市場(chǎng)產(chǎn)生深刻的改變。江淮載貨車(chē)報(bào)價(jià)這種改變不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)層面,更體現(xiàn)在價(jià)值層面。在此背景下,新康鈴應(yīng)運(yùn)而生并因此牽頭成立城配專(zhuān)家聯(lián)盟。按照新康鈴的規(guī)劃,未來(lái)將專(zhuān)注于城配專(zhuān)用輕卡、轎卡兩大產(chǎn)品系列,全部滿(mǎn)足國(guó)六排放。輕卡系列包括J系、H系,分別具有窄、中、寬體駕駛室,軸距覆蓋2800mm-3300mm,搭載全柴、云內(nèi)、朝柴多款國(guó)六動(dòng)力;轎卡系列包括X1、X5、X6系,實(shí)現(xiàn)單、雙排駕駛室、高配、經(jīng)濟(jì)型高低組合,多種排量、2600mm-3100mm多軸距組合,滿(mǎn)足城配用戶(hù)個(gè)性化、多樣化產(chǎn)品需求。

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江淮格爾發(fā)在全國(guó)建立了670個(gè)服務(wù)站,820家配件銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),提供24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)不間斷服務(wù),以便格爾發(fā)用戶(hù)的問(wèn)題可以得到及時(shí)的反饋和處理,并在24小時(shí)內(nèi)得到準(zhǔn)確落實(shí)。為用戶(hù)帶去省時(shí)省心而可靠的服務(wù)。厚街江淮載貨車(chē)圍繞售前、售中、售后全生命周期和不同產(chǎn)品特性打造定制化的服務(wù)政策。售前定制車(chē)輛服務(wù),根據(jù)用戶(hù)所運(yùn)輸貨物、運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、實(shí)際工況等具體情況,提供選車(chē)建議及購(gòu)車(chē)方案,以避免用戶(hù)在后期使用過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛不適用,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本增加等問(wèn)題,讓用戶(hù)選對(duì)車(chē)、買(mǎi)對(duì)車(chē)、用對(duì)車(chē)。今年上半年, 路歌物流定制版牽引車(chē)和格爾發(fā)K7定制版快運(yùn)車(chē)成功交付,打開(kāi)了中國(guó)重卡定制的新篇章。售中金融定制服務(wù),針對(duì)用戶(hù)在購(gòu)車(chē)時(shí)的金融需求,比如購(gòu)車(chē)貸款等,提供更多樣化、覆蓋全過(guò)程的個(gè)性化金融服務(wù),以解決用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)遇到的資金困難,同時(shí)簡(jiǎn)化用戶(hù)的購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)。代理江淮載貨車(chē)養(yǎng)車(chē)救援定制服務(wù),根據(jù)車(chē)輛救援過(guò)程中的客戶(hù)需求,提供及時(shí)高效定制化救援服務(wù)。比如在運(yùn)輸過(guò)程中,車(chē)輛遇到突發(fā)狀況,格爾發(fā)可以提供快速維修或者“代用車(chē)”服務(wù),避免用戶(hù)對(duì)于貨物不能按時(shí)送達(dá)的擔(dān)憂(yōu)。管車(chē)智能定制服務(wù),除了車(chē)聯(lián)網(wǎng)以外,建立了線(xiàn)上用戶(hù)微信交流群,在線(xiàn)實(shí)時(shí)了解真實(shí)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),保證出勤車(chē)輛的安全、準(zhǔn)時(shí)、高效運(yùn)營(yíng)。此外,為了保證運(yùn)輸效率,并同時(shí)降低物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,格爾發(fā)K7快遞快運(yùn)牽引車(chē)超10萬(wàn)公里保養(yǎng)的超長(zhǎng)保養(yǎng)里程,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋10萬(wàn)公里換油,康邁輪端終身免維護(hù),免打黃油。格爾發(fā)服務(wù)覆蓋了用戶(hù)從購(gòu)買(mǎi)、使用、管理的整條產(chǎn)品生命鏈,為用戶(hù)提供全方位的車(chē)輛服務(wù),讓用戶(hù)可以將更多精力專(zhuān)注于物流運(yùn)輸當(dāng)中,大程度降低用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的管理成本,更為江淮格爾發(fā)在商用車(chē)領(lǐng)域未來(lái)的快速發(fā)展帶來(lái)了愈加堅(jiān)實(shí)的保障。

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