對于長途物流運(yùn)輸，駕駛室可以說是司機(jī)的半個(gè)家。格爾發(fā)K7快遞車寬體高頂、雙臥、平地板駕駛室，超大的內(nèi)部空間給人的舒適，四點(diǎn)氣囊懸浮的設(shè)計(jì)緩解了長時(shí)間駕車所帶來的疲勞感。洪梅江淮大眾汽車身為高端物流用車，就要從方方面面為用戶考慮，除了適合雨雪天氣的后視鏡加熱功能，中控門鎖、電子防盜、氣喇叭、變速機(jī)構(gòu)儀表臺集成式或座椅集成式換擋手柄這些配置，都能為駕駛員提供很友好的體驗(yàn)。江淮大眾汽車價(jià)格除此之外，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能電子設(shè)備一應(yīng)俱全。

近年來，隨著綠通運(yùn)輸行業(yè)的不斷前行，企業(yè)及用戶對于物流用車的效率、品質(zhì)、成本等方面的要求也逐年遞漲。質(zhì)量服務(wù)皆優(yōu)的物流用車，不僅能夠保證運(yùn)輸時(shí)效，增加收益，更能助力運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)營運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)降本增效雙豐收。銷售江淮大眾汽車江淮格爾發(fā)針對綠通用戶痛點(diǎn)，特別推出格爾發(fā)中卡旗艦載貨車車型，力求為用戶提供全效解決方案。綠通產(chǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)格要求時(shí)效，所以這就要求運(yùn)輸車首先要具備高效動(dòng)力和速度。格爾發(fā)中卡旗艦載貨車搭載康明斯ISD 285馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率285馬力，大扭矩轉(zhuǎn)速1200-1800rpm，大扭矩1020N·m，整車不僅加速性能好，運(yùn)輸快人一步，而且燃料燃燒相對比較充分，既有強(qiáng)勁動(dòng)力又能節(jié)省保養(yǎng)成本。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特變速箱，共有8個(gè)擋位，高擋速比為0.72。江淮大眾汽車價(jià)格后橋采用440免維護(hù)后橋，在康邁輪端的加持下，可以輕松達(dá)到10萬公里的超長免維護(hù)周期，大幅度提升了整車的出勤率，并且降低了車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，為卡友提升運(yùn)輸成本。

作為全國大的地?zé)捰蜕a(chǎn)加工基地，東營物流企業(yè)的發(fā)展迅猛，對于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的需求也隨之上升。各大重卡企業(yè)紛紛看到了東營地區(qū)的商機(jī)，開始在東營地區(qū)投入精力，希望有所斬獲。在重卡行業(yè)競爭最激烈的東營市場，江淮格爾發(fā)重卡能夠脫穎而出與其優(yōu)越的產(chǎn)品性能密不可分。銷售江淮大眾汽車針對危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場，江淮格爾發(fā)重卡的安全性、經(jīng)濟(jì)性成為俘獲客戶的重要利器。據(jù)了解，格爾發(fā)重卡駕駛室安全設(shè)計(jì)達(dá)到歐洲新標(biāo)準(zhǔn)，四點(diǎn)懸浮的減震系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生撞擊時(shí)向反方向移動(dòng)，從而大幅度減輕意外撞擊對駕駛室的影響，提升駕駛員的安全系數(shù)。除此之外，格爾發(fā)駕駛室采用了1.5mm厚的鈑材，在最為關(guān)鍵的“碰撞區(qū)”，鈑材厚度更是達(dá)到了3mm。堅(jiān)固的駕駛室配合正面、側(cè)面的“吸能區(qū)”，格爾發(fā)重卡能夠?yàn)樗旭{駛?cè)藛T提供最周密的安全保護(hù)。同時(shí)，輕量化技術(shù)在江淮格爾發(fā)重卡產(chǎn)品上的完美應(yīng)用，為危險(xiǎn)品的運(yùn)輸提供了更大的盈利空間。格爾發(fā)重卡采用的鋁合金等輕型材料，合理巧妙的部件布局大幅度降低了車輛的自重。江淮大眾汽車價(jià)格而在“降重”的同時(shí)，格爾發(fā)重卡采用的濰柴節(jié)能型大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合小速比后橋及帶超速檔變速箱，大大提升了整車經(jīng)濟(jì)車速，節(jié)油性能也更佳。

“開江淮駿鈴輕卡的用戶天天跟車打交道，對車都比較懂，選車也很謹(jǐn)慎，一款新的產(chǎn)品究竟行不行，銷量最有說服力！”駿鈴一大區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，“很多用戶反映，新駿鈴比同類的其它廠家產(chǎn)品強(qiáng)一大截水平，有的用戶本來沒有換車意愿，看見新駿鈴以后狠狠心就提前換車了。很多地方這車都供不應(yīng)求，有的用戶甘愿訂單排隊(duì)。”銷售江淮大眾汽車作為江淮輕型商用車在十三五期間的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，駿鈴V家族全系國五新品的推出代表著高端物流的發(fā)展趨勢，其在造型、動(dòng)力、節(jié)油、安全、舒適、承載等方面全方位超越市場同級產(chǎn)品，不僅能夠超值滿足老一代用戶對輕卡實(shí)用性的需求，更契合新一代用戶對未來輕卡的期待，單從外在能看到的電加熱后視鏡、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明等一系列貼心配置便可窺見一斑。內(nèi)在方面，駿鈴國五新品采用江淮獨(dú)有的黃金傳動(dòng)系，可匹配邁斯福3.2L/銳捷特2.7L等高效動(dòng)力，結(jié)合LC6T540變速箱+雙級減震離合器+美國AAM后橋，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋之間能量傳遞的低損耗，同時(shí)輔以整車輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù)，使得整車油耗全面降低。在本次駿鈴環(huán)太湖節(jié)油賽上，駿鈴V3便跑出了百公里不到7L的節(jié)油佳績。江淮大眾汽車價(jià)格繼年初駿鈴V6以穿云箭之勢迅速響徹輕卡市場，江淮輕卡價(jià)格成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品形象的高端占位后，此次駿鈴全系國五新品上市，多款產(chǎn)品組合出擊不同細(xì)分市場，又實(shí)現(xiàn)了市場廣度的布局。自此，在十三五的市場競爭中，江淮駿鈴已分別在“高度”、“廣度”搶占先機(jī)，可以預(yù)料，有著50年歷史、百萬客戶口碑又不斷創(chuàng)新的江淮駿鈴，未來會(huì)給客戶帶來多少驚喜。