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石排銷售江淮乘用車報(bào)價(jià)

2021-02-11
石排銷售江淮乘用車報(bào)價(jià)

強(qiáng)健的體魄是成事的基礎(chǔ)。只有像T8般擁有全面、周到的安全配置,才能獲得業(yè)界的認(rèn)可。首先,T8的全車身采用高強(qiáng)度鋼板的比例達(dá)到60%,為T(mén)8打造了強(qiáng)健的身形。石排江淮乘用車內(nèi)在系統(tǒng)部分,LDW主動(dòng)偏航預(yù)警系統(tǒng)將航向控制在安全范圍內(nèi)。同時(shí)因?yàn)榕鋫淞瞬┦縀SP9.1版電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),降低了遇到復(fù)雜路況時(shí)側(cè)滑和甩尾發(fā)生的可能性。銷售江淮乘用車除此之外,主副駕雙安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、四輪盤(pán)式制動(dòng)、剎車優(yōu)先及輔助、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測(cè)等,則為T(mén)8的安全提供了更全面的保護(hù),引入的行人保護(hù)理念也達(dá)到了C-NCAP五星結(jié)構(gòu)水平,安全更有保障。

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作為江淮星銳在中軸歐系輕客市場(chǎng)的強(qiáng)力補(bǔ)充,星銳捷運(yùn)王的命名是來(lái)源于“動(dòng)力快捷高效、空間寬敞適運(yùn)”的產(chǎn)品價(jià)值,新車上市之后就帶來(lái)了更高效、更完善的出行解決方案,其“更強(qiáng)、更大、更省”更是價(jià)值體驗(yàn)的標(biāo)桿。銷售江淮乘用車動(dòng)力上,江淮星銳捷運(yùn)王搭載安康品控2.2CTI+6MT國(guó)六柴油動(dòng)力,帶來(lái)大功率95kW、大扭距330N·m的強(qiáng)動(dòng)力感受,低速扭矩堪稱同級(jí)大。江淮星銳捷運(yùn)王采用兼顧舒適的前麥弗遜結(jié)構(gòu)強(qiáng)承載設(shè)計(jì),匹配后鋼板三/四片簧設(shè)計(jì)和215/75R16LT大承載輪胎,江淮乘用車再次提升了承載能力。此外,源自大眾品控的強(qiáng)品質(zhì)為產(chǎn)品加分,產(chǎn)品可靠耐用。空間上,江淮大眾汽車江淮星銳捷運(yùn)王采用5450*2080*2395mm車身尺寸,軸距長(zhǎng)達(dá)3360mm,呈現(xiàn)出9.0m3的超大裝載容積。江淮乘用車報(bào)價(jià)方正的后尾門(mén)設(shè)計(jì)大開(kāi)度達(dá)270°、中門(mén)標(biāo)配上車踏步,于細(xì)節(jié)處盡顯人性化考量。商旅型座椅組合靈活多變,符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅采用航空旅游座椅材質(zhì),間距大可達(dá)1000mm,大程度保證了中長(zhǎng)途乘坐舒適性。成本上,工信部百公里油耗低至8.4L,優(yōu)于同級(jí)車型的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),進(jìn)一步幫助用戶降本提效。TMPS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏離、碰撞預(yù)警、J-Health智能健康安全系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全,帶來(lái)無(wú)后顧之憂的省心體驗(yàn)。5年20萬(wàn)公里的輕客行業(yè)全球最長(zhǎng)質(zhì)保承諾,發(fā)動(dòng)機(jī)部分零部件終身免維保,發(fā)動(dòng)機(jī)4萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油,再結(jié)合2.2小排量省車船稅的優(yōu)勢(shì),江淮星銳捷運(yùn)王就是省錢(qián)好伙伴。

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除了為卡友量身定做的產(chǎn)品外,本屆5.2卡友節(jié),江淮格爾發(fā)重卡攜格爾發(fā)長(zhǎng)頭牽引車、K7自動(dòng)擋牽引車、K5自動(dòng)擋載貨車三款車型亮相。江淮格爾發(fā)長(zhǎng)頭重卡首次亮相大眾,揭開(kāi)了它的神秘面紗,獨(dú)具美國(guó)范兒的帥氣外觀與強(qiáng)大的動(dòng)力配置已經(jīng)讓格爾發(fā)長(zhǎng)頭重卡成為了卡友們心中的下一臺(tái)換車目標(biāo);石排江淮乘用車高端K7自動(dòng)擋重卡擁有高大威猛的外形,智能化的操作系統(tǒng),搭載采埃孚的自動(dòng)擋變速箱更是為駕乘帶來(lái)了更為舒適的體驗(yàn)。而日前江淮格爾發(fā)重卡又發(fā)布了“0首付、0利息、0手續(xù)費(fèi)”重磅級(jí)政策,更是讓卡友擁有這臺(tái)神器不再是想想而已。江淮乘用車報(bào)價(jià)東莞江淮貨車江淮格爾發(fā)K5自動(dòng)擋載貨車填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)6*2自動(dòng)變速箱的載貨車的市場(chǎng)空白,交換箱的設(shè)計(jì),減少了運(yùn)輸過(guò)程中的貨物的裝卸次數(shù),減輕貨物折損率,降低物流成本。如果說(shuō)5.2卡友節(jié)是江淮格爾發(fā)重卡踐行關(guān)愛(ài)卡車司機(jī)的企業(yè)責(zé)任,那么造好車是江淮格爾發(fā)回歸企業(yè)基點(diǎn)的企業(yè)使命。

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作為江淮康鈴營(yíng)銷體系建設(shè)重要的一環(huán)——康家園計(jì)劃的實(shí)施,將大大提升廣大康鈴車主的品牌歸屬感。通過(guò)設(shè)置會(huì)員卡和積分制度,吸引廣大車主成為康家園的一員,借助康家園俱樂(lè)部平臺(tái),組織全國(guó)各地的車主會(huì)員參與爬山、采摘、參觀工廠等豐富多樣的品牌活動(dòng),并逐步形成統(tǒng)一組織、有廣泛影響力的品牌例行活動(dòng),在豐富車主業(yè)余生活的同時(shí),交流用車心得,真正將康家園建設(shè)成為康鈴用戶的家。石排江淮乘用車江淮康鈴國(guó)五產(chǎn)品系列在試銷期間,得到了廣大車主及企業(yè)客戶的一致認(rèn)可,成功搶占同城及城郊物流市場(chǎng)。在本次活動(dòng)中,江淮康鈴新品牌戰(zhàn)略的實(shí)施、全系國(guó)五車型上市以及康家園的啟動(dòng),從品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品布局及品牌文化等多維度,打開(kāi)未來(lái)康鈴品牌全面拓展的空間,更為康鈴品牌的高端化之路提供了體系支撐,在十三五的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,江淮康鈴已經(jīng)走在同級(jí)競(jìng)品的前列。新的市場(chǎng)變化,激發(fā)了康鈴“更快、更好、更強(qiáng)”的奧運(yùn)夢(mèng)想,康鈴的第三代駕駛室升級(jí)、動(dòng)力升級(jí)、安全升級(jí)等方面,樹(shù)立價(jià)值標(biāo)桿。另外,江淮帥鈴、駿鈴、康鈴全新三品戰(zhàn)略,全面引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)趨勢(shì)。康鈴將以輕卡和微卡兩大引擎,堅(jiān)持品牌向上、產(chǎn)品向上、競(jìng)爭(zhēng)向上三個(gè)方向,實(shí)現(xiàn)LCV基于客戶價(jià)值的全產(chǎn)品生命周期價(jià)值大化。江淮乘用車報(bào)價(jià)技術(shù)江淮,品質(zhì)根基。多年來(lái),江淮汽車在技術(shù)領(lǐng)域一直走在行業(yè)的前沿,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)的研發(fā)、推廣卓有成效。鏈合納威司達(dá)等世界發(fā)動(dòng)機(jī)資源,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和排放水平都處于國(guó)際領(lǐng)先水平。另外,在輕卡智能、安全、舒適等全方面都注入科技力量,如智能互聯(lián)MP5、克諾爾ESP、 AEBS 等安全配置、智能集成方向盤(pán)等,都引領(lǐng)著未來(lái)智能輕卡發(fā)展方向!

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效率、經(jīng)濟(jì)是一個(gè)綜合因素影響的指標(biāo),尤其是在快遞運(yùn)輸行業(yè)顯得尤為重要,這款格爾發(fā)K7快遞車在這方面下足功夫。中通定制版格爾發(fā)K7搭載康明斯ISGe5-460發(fā)動(dòng)機(jī),大馬力460馬力,大扭矩2300牛米,支持10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,在延長(zhǎng)保養(yǎng)周期、節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)也提高了車輛的時(shí)效性。銷售江淮乘用車江淮卡車格爾發(fā)變速箱方面,采用的是同樣擁有百年傳動(dòng)制造品牌采埃孚,配裝采埃孚12檔AMT自動(dòng)擋變速箱,與康明斯強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,帶來(lái)更佳的動(dòng)力輸出,傳動(dòng)效率高,車速快,更高效,滿足快遞物流高效率的需求。同時(shí),自動(dòng)擋車型既減輕了駕駛員操作疲勞程度,也提升了駕駛舒適性。并且由于物流公司的駕駛員眾多,駕駛水平參差不齊,自動(dòng)擋車型對(duì)駕駛員的操作要求更低,可以有效規(guī)避誤操作等情況,節(jié)省燃油,降低故障率,更加適合物流企業(yè)。同時(shí)車輛匹配2.714速比K7專用后橋,295/80的低滾阻的米其林輪胎,格爾發(fā)K7將速度和油耗都發(fā)揮到上佳。江淮乘用車報(bào)價(jià)在物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)總成本中,燃油費(fèi)占比近30%,油耗是車隊(duì)收益的關(guān)鍵指標(biāo)。格爾發(fā)K7依托“康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚自動(dòng)擋變速箱+專用后橋”的黃金動(dòng)力鏈以及部件優(yōu)化配置,降低油耗,這也是這款車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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縱觀該項(xiàng)目評(píng)測(cè)列表,思皓A5是十萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車?yán)镆豢罹邆洹拔逍侵悄堋痹u(píng)價(jià)的車型,超前的智能體驗(yàn)充分滿足消費(fèi)者對(duì)于新時(shí)代家轎的需求。同時(shí),思皓A5還具有5A健康座艙等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),隨著消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)需求越來(lái)越強(qiáng)烈,相信思皓A5還能進(jìn)一步擁有優(yōu)異的表現(xiàn),并帶領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)往“新四化”高品質(zhì)方向發(fā)展。銷售江淮乘用車多年來(lái)江淮乘用車車標(biāo)與商用車車標(biāo)一直混用,均是“JAC”,而商用車方面的強(qiáng)勢(shì)在一定程度上拉低了乘用車的品牌。所以,盡快跟商用車品牌做出“切割”,做出高端化的努力,思皓品牌才有發(fā)展壯大的可能性。另外,就像記者在之前的文章中講過(guò)的,一直以來(lái),江淮汽車的新能源方面沒(méi)有專屬品牌,與幾何、埃安、歐拉等幾個(gè)品牌相比,無(wú)疑缺失很大。所以,啟用“思皓”,不但可能讓江淮乘用車新能源方面的品牌向上,也能讓整個(gè)江淮乘用車的品牌提升。江淮乘用車報(bào)價(jià)現(xiàn)在我們看到,思皓的使命與愿景,是江汽集團(tuán)正在與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)變,積極擁抱變化,不斷銳意探索,為消費(fèi)者帶來(lái)智能出行新體驗(yàn)。思皓旗下的產(chǎn)品與服務(wù),也會(huì)為用戶帶來(lái)更完美的體驗(yàn)。面對(duì)“乘用車3.0時(shí)代”行穩(wěn)致遠(yuǎn)的未來(lái)愿景,我們致以很早很早的一句歌詞,“不要,不要,停留你的腳步……”

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