在江淮汽車技術(shù)中心，一樓的科技展廳有個不成文的“規(guī)定”——每隔一段時間，展廳里的展示品就會更換一遍。今年的公眾開放日，發(fā)展歷程展區(qū)、新能源展區(qū)、動力展區(qū)、核心零部件展區(qū)、輕量化展區(qū)、智能科技展區(qū)等六大展區(qū)將江淮汽車具代表的核心技術(shù)成果“娓娓道來”。東莞江淮4.2米貨車新能源展區(qū)，呈現(xiàn)了江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域取得的一系列核心技術(shù)成果——經(jīng)過11年迭代研發(fā)，江淮新能源目前實(shí)現(xiàn)了8代技術(shù)3代產(chǎn)品研發(fā)，系統(tǒng)掌握了電動汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破，形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。江淮4.2米貨車價格智能科技展區(qū)分為四大主題：智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互、智能服務(wù)，分別演示目前高版本3.0相應(yīng)版塊的智能原理和應(yīng)用。通過互動屏幕，參觀者們親身體驗(yàn)了自動緊急制動AEB、車道偏離報警系統(tǒng) LDW、前方防碰撞預(yù)警FCW、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、倒車輔助系統(tǒng)CAT、360°泊車輔助系統(tǒng)、全自動泊車、城市自動跟車技術(shù)等各種前沿的智能駕駛“黑科技”?？吹竭@些黑科技，小記者們像遇見了“明星”，紛紛要求上前合影。“爸爸，這輛無人駕駛汽車的遙控器藏在哪里？”見到心儀的汽車，一年級的胡星興奮極了，仔細(xì)查看之后便提出了問題。“我心中的汽車，就是這樣子的，回去之后我要把照片給同學(xué)們看一看?！?/p>

近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸行業(yè)的深度融合，網(wǎng)約車、共享汽車、分時租賃等出行新業(yè)態(tài)在促進(jìn)創(chuàng)新、改善民生以及提高出行服務(wù)質(zhì)量等方面發(fā)揮了重要的作用。東莞江淮4.2米貨車江淮乘用車未來的出行行業(yè)市場可以預(yù)見的是，將以用戶體驗(yàn)價值為王，滿足社會公眾高品質(zhì)多樣化、差異化的出行需求。而具備高價值、高品質(zhì)、高服務(wù)的出行工具，正是時代造就的主流選擇。江淮4.2米貨車價格面對正在變革的行業(yè)格局，江淮商務(wù)車針對中端出行市場提出“節(jié)油雙子星”的高效解決方案：偏向商用的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版和偏向商務(wù)的瑞風(fēng)M5柴油版聯(lián)袂出擊，持續(xù)為用戶帶來滿足行業(yè)細(xì)分需求的柴油MPV選擇。

根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模近幾年持續(xù)擴(kuò)大。2020年我國醫(yī)藥冷鏈銷售總額將有望突破4000億元，這也說明醫(yī)藥市場的需求將得到不斷擴(kuò)大。除此以外，醫(yī)療冷鏈車在2020年抗疫行動中作為抗疫運(yùn)輸?shù)闹匾粏T，有效保障了防疫用品、醫(yī)藥用品的及時、安全的輸送。經(jīng)營江淮4.2米貨車此次江淮瑞風(fēng)m4冷鏈疫苗車亮相本屆冷鏈產(chǎn)業(yè)年會，既展現(xiàn)了江淮商務(wù)車是具備全系列救護(hù)改裝的生產(chǎn)保障能力的車企，又有效提升了冷鏈物流市場對于瑞風(fēng)品牌以及瑞風(fēng)M4改裝車的產(chǎn)品認(rèn)知。江淮4.2米貨車價格而作為國內(nèi)最早布局MPV市場的汽車品牌，江淮瑞風(fēng)m4在醫(yī)療救護(hù)車、冷鏈疫苗車等專用車領(lǐng)域產(chǎn)品布局完善，改裝生產(chǎn)保障能力強(qiáng)，有能力為客戶提供及時、高效的物流配送方案。

近年來，圍繞著排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級所引發(fā)的產(chǎn)品升級浪潮，使得市場上各檔次產(chǎn)品的價格差越來越小，如何在新的市場環(huán)境下形成品牌的獨(dú)特競爭力，江淮輕卡已有了答案。經(jīng)營江淮4.2米貨車一是全線邁向高端，提升江淮輕卡體系的供給質(zhì)量。旗下帥鈴、駿鈴和康鈴三大子品牌通過全新的產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)提升、品質(zhì)升級以及附加值的提升，刷新了中國高端輕卡新高度。其中，帥鈴全面出擊全球高端市場，走向國際化；駿鈴?fù)ㄟ^轉(zhuǎn)型升級成為城鎮(zhèn)、城際公路智能運(yùn)輸之選；康鈴“輕微并舉”，旗下K5和X5在短途貨運(yùn)市場獲得了成功。東莞江淮4.2米貨車這一戰(zhàn)略調(diào)整，打開了各品系品牌力上升的空間，激發(fā)了帥鈴、駿鈴、康鈴各子品牌的競爭活力，使三品系形成發(fā)展合力。