近期的輕卡市場可謂是充滿了挑戰(zhàn)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施很可能將現(xiàn)有的卡車格局打破，各廠家也都積極備戰(zhàn)，江淮輕型商用車更是接連發(fā)布國六新品，積極備戰(zhàn)“國六”，看來這一次的挑戰(zhàn)江淮已經(jīng)準(zhǔn)備好。謝崗江淮輕卡4.2米自從5.21“大噸小標(biāo)”輕卡的問題曝光后，部分企業(yè)受到了不小的沖擊，產(chǎn)品銷量急劇下滑。此時的江淮卻迎來了自己的機遇，江淮康鈴的產(chǎn)品一直主打輕量化、高經(jīng)濟性，且車輛實測數(shù)據(jù)完全符合國家法規(guī)，種種因素的結(jié)合讓用戶對江淮的認(rèn)可度有了再次的提升，江淮也因為這次機遇，使得其銷量和用戶口碑獲得了雙豐收。經(jīng)營江淮輕卡4.2米定位同城及城郊配送 解決用戶的“最后一公里”雖然國內(nèi)目前的輕卡產(chǎn)品眾多，但由于種種原因終究無法滿足用戶“貨到家門口”的需求，針對用戶的這些痛點問題，是這樣說的：“新康鈴定位同城配送及城郊物流專家，致力于為廣大客戶提供‘最后一公里’的專業(yè)物流運輸解決方案。2019年，新康鈴將繼續(xù)以用戶為中心，聚焦細(xì)分行業(yè)需求，依托‘專業(yè)化平臺+個性化設(shè)計’，同時，圍繞車、貨、人提供全生命周期專屬定制服務(wù)，推動產(chǎn)品、服務(wù)雙升級，為客戶創(chuàng)造更多價值。”

在江淮汽車技術(shù)中心，一樓的科技展廳有個不成文的“規(guī)定”——每隔一段時間，展廳里的展示品就會更換一遍。今年的公眾開放日，發(fā)展歷程展區(qū)、新能源展區(qū)、動力展區(qū)、核心零部件展區(qū)、輕量化展區(qū)、智能科技展區(qū)等六大展區(qū)將江淮汽車具代表的核心技術(shù)成果“娓娓道來”。謝崗江淮輕卡4.2米新能源展區(qū)，呈現(xiàn)了江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域取得的一系列核心技術(shù)成果——經(jīng)過11年迭代研發(fā)，江淮新能源目前實現(xiàn)了8代技術(shù)3代產(chǎn)品研發(fā)，系統(tǒng)掌握了電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破，形成擁有國際先進水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。江淮輕卡4.2米車型智能科技展區(qū)分為四大主題：智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互、智能服務(wù)，分別演示目前高版本3.0相應(yīng)版塊的智能原理和應(yīng)用。通過互動屏幕，參觀者們親身體驗了自動緊急制動AEB、車道偏離報警系統(tǒng) LDW、前方防碰撞預(yù)警FCW、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、倒車輔助系統(tǒng)CAT、360°泊車輔助系統(tǒng)、全自動泊車、城市自動跟車技術(shù)等各種前沿的智能駕駛“黑科技”。看到這些黑科技，小記者們像遇見了“明星”，紛紛要求上前合影。“爸爸，這輛無人駕駛汽車的遙控器藏在哪里？”見到心儀的汽車，一年級的胡星興奮極了，仔細(xì)查看之后便提出了問題?！拔倚闹械钠?，就是這樣子的，回去之后我要把照片給同學(xué)們看一看?！?/p>

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施將是國內(nèi)商用車發(fā)展歷程中的一個重要節(jié)點，同時，對于堅持自主研發(fā)、掌握核心技術(shù)的商用車生產(chǎn)企業(yè)來說也是一個重大的機遇。謝崗江淮輕卡4.2米作為國內(nèi)領(lǐng)先的商用車制造商，江淮汽車前瞻性地洞悉當(dāng)前行業(yè)發(fā)展趨勢，提前響應(yīng)變革方向，滿足國六法規(guī)要求，目前已完成系列產(chǎn)品國六升級，開啟走進市場接受用戶考核的新征程。本次展會，由格爾發(fā)K7及帥鈴Q6全能卡車兩款明星車型領(lǐng)銜，帥鈴Q9、駿鈴V6、V5，康鈴X5 及皮卡T8、格爾發(fā)A6LⅡ、星銳5系組成的最強全品類國六產(chǎn)品矩陣，一經(jīng)亮相便掀起了一股參觀、體驗熱潮。江淮輕卡4.2米車型在輕型商用車領(lǐng)域，對于即將全面實施的國六標(biāo)準(zhǔn)，江淮輕卡提前在動力、產(chǎn)品、技術(shù)等方面做了全方位的戰(zhàn)略布局。從國六產(chǎn)品看，輕卡將以帥鈴、駿鈴產(chǎn)品為主，按黃藍(lán)牌兩極化產(chǎn)品布局，以3.0L動力為劃分點；微卡國六產(chǎn)品以康鈴轎卡X5為主，聚焦1.5L、1.6L汽油機；皮卡國六產(chǎn)品帥鈴T8堅持汽柴油并舉，兩四驅(qū)結(jié)合，配置隨排放一同升級。

傳統(tǒng)燃油車方面，除了帥鈴全能卡車，此次同時出征武漢車展的還有駿鈴V系、康鈴K5以及帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡一眾精品車型。其中，駿鈴V系產(chǎn)品可以說是輕卡中的“技術(shù)控”，其應(yīng)用國際前沿卡車設(shè)計理念，在動力、造型、舒適、節(jié)油、承載、安全六大方面進行了72項科技升級。此次其帶來的是V6和V3兩款重點車型。經(jīng)營江淮輕卡4.2米作為駿鈴V系的首款產(chǎn)品，駿鈴V6在上市之初的短短十天內(nèi)，便創(chuàng)下13000臺的銷量奇跡，成功打響了駿鈴V系的名聲。而今年上市的駿鈴V3則根植于快遞市場，成功推出兼具“高顏值、很省油、大容積”三大核心優(yōu)勢的駿鈴V3快遞版，開啟快遞用車專屬時代。而康鈴品牌在不斷的市場探索和用戶研究下，其“新生代輕卡”的產(chǎn)品定位更加明晰。江淮輕卡4.2米車型為迎合年輕用戶的需求，康鈴二代新品在外觀造型、駕駛室布局、動力匹配、舒適性和安全性等多方面都做了全新升級。其中，康鈴K5半凸頭式、流線造型，加上轎車化內(nèi)飾和豐富配置，使其在本次車展上盡顯高端精致。