近期的輕卡市場(chǎng)可謂是充滿了挑戰(zhàn)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施很可能將現(xiàn)有的卡車格局打破，各廠家也都積極備戰(zhàn)，江淮輕型商用車更是接連發(fā)布國(guó)六新品，積極備戰(zhàn)“國(guó)六”，看來(lái)這一次的挑戰(zhàn)江淮已經(jīng)準(zhǔn)備好。高埗江淮貨車4S店自從5.21“大噸小標(biāo)”輕卡的問(wèn)題曝光后，部分企業(yè)受到了不小的沖擊，產(chǎn)品銷量急劇下滑。此時(shí)的江淮卻迎來(lái)了自己的機(jī)遇，江淮康鈴的產(chǎn)品一直主打輕量化、高經(jīng)濟(jì)性，且車輛實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)完全符合國(guó)家法規(guī)，種種因素的結(jié)合讓用戶對(duì)江淮的認(rèn)可度有了再次的提升，江淮也因?yàn)檫@次機(jī)遇，使得其銷量和用戶口碑獲得了雙豐收。代理江淮貨車4S店定位同城及城郊配送 解決用戶的“最后一公里”雖然國(guó)內(nèi)目前的輕卡產(chǎn)品眾多，但由于種種原因終究無(wú)法滿足用戶“貨到家門口”的需求，針對(duì)用戶的這些痛點(diǎn)問(wèn)題，是這樣說(shuō)的：“新康鈴定位同城配送及城郊物流專家，致力于為廣大客戶提供‘最后一公里’的專業(yè)物流運(yùn)輸解決方案。2019年，新康鈴將繼續(xù)以用戶為中心，聚焦細(xì)分行業(yè)需求，依托‘專業(yè)化平臺(tái)+個(gè)性化設(shè)計(jì)’，同時(shí)，圍繞車、貨、人提供全生命周期專屬定制服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)品、服務(wù)雙升級(jí)，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值?！?/p>

作為江淮星銳在中軸歐系輕客市場(chǎng)的強(qiáng)力補(bǔ)充，星銳捷運(yùn)王的命名是來(lái)源于“動(dòng)力快捷高效、空間寬敞適運(yùn)”的產(chǎn)品價(jià)值，新車上市之后就帶來(lái)了更高效、更完善的出行解決方案，其“更強(qiáng)、更大、更省”更是價(jià)值體驗(yàn)的標(biāo)桿。代理江淮貨車4S店動(dòng)力上，江淮星銳捷運(yùn)王搭載安康品控2.2CTI+6MT國(guó)六柴油動(dòng)力，帶來(lái)大功率95kW、大扭距330N·m的強(qiáng)動(dòng)力感受，低速扭矩堪稱同級(jí)大。江淮星銳捷運(yùn)王采用兼顧舒適的前麥弗遜結(jié)構(gòu)強(qiáng)承載設(shè)計(jì)，匹配后鋼板三/四片簧設(shè)計(jì)和215/75R16LT大承載輪胎，江淮乘用車再次提升了承載能力。此外，源自大眾品控的強(qiáng)品質(zhì)為產(chǎn)品加分，產(chǎn)品可靠耐用?？臻g上，江淮大眾汽車江淮星銳捷運(yùn)王采用5450*2080*2395mm車身尺寸，軸距長(zhǎng)達(dá)3360mm，呈現(xiàn)出9.0m3的超大裝載容積。江淮貨車4S店報(bào)價(jià)方正的后尾門設(shè)計(jì)大開(kāi)度達(dá)270°、中門標(biāo)配上車踏步，于細(xì)節(jié)處盡顯人性化考量。商旅型座椅組合靈活多變，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅采用航空旅游座椅材質(zhì)，間距大可達(dá)1000mm，大程度保證了中長(zhǎng)途乘坐舒適性。成本上，工信部百公里油耗低至8.4L，優(yōu)于同級(jí)車型的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，進(jìn)一步幫助用戶降本提效。TMPS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏離、碰撞預(yù)警、J-Health智能健康安全系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全，帶來(lái)無(wú)后顧之憂的省心體驗(yàn)。5年20萬(wàn)公里的輕客行業(yè)全球最長(zhǎng)質(zhì)保承諾，發(fā)動(dòng)機(jī)部分零部件終身免維保，發(fā)動(dòng)機(jī)4萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油，再結(jié)合2.2小排量省車船稅的優(yōu)勢(shì)，江淮星銳捷運(yùn)王就是省錢好伙伴。

高端化意味著高價(jià)格，而在高價(jià)格之下如何提升產(chǎn)品的高品質(zhì)、高價(jià)值？江淮輕卡負(fù)責(zé)人介紹到“我們所理解的供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革，不單單需要去庫(kù)存去產(chǎn)能，更重要的是用進(jìn)步的思維、技術(shù)打造出順應(yīng)時(shí)代、順應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品。高埗江淮貨車4S店所以，在高端化高價(jià)格之下，江淮輕卡堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和為用戶帶來(lái)高價(jià)值?！?a href="/tag/%E4%BB%A3%E7%90%86" target="_blank">代理江淮貨車4S店順應(yīng)當(dāng)前智能物流的發(fā)展趨勢(shì)，江淮輕卡推出帥鈴智領(lǐng)版，依托“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，可顯著提升車輛運(yùn)營(yíng)效率，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)物流系統(tǒng)向數(shù)字化、智能化升級(jí)。而今年新推出的帥鈴全新國(guó)五雙排輕卡，則以雙排大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能化、新造型及優(yōu)質(zhì)操控性等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步滿足細(xì)分物流市場(chǎng)的用戶個(gè)性化需求。

對(duì)于此次江淮汽車與中物聯(lián)冷鏈委簽署戰(zhàn)略合作，秦玉鳴秘書(shū)長(zhǎng)表示，“冷鏈物流的發(fā)展不能依靠單一部門的推動(dòng)，還需要集結(jié)企業(yè)、廠家等多方力量，共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。未來(lái)中物聯(lián)冷鏈委還將繼續(xù)深化與江淮汽車這一類領(lǐng)航企業(yè)的合作，共同構(gòu)建冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的美好明天。代理江淮貨車4S店”?基于多年來(lái)對(duì)冷鏈細(xì)分市場(chǎng)的深耕，江淮輕卡已經(jīng)形成帥鈴、駿鈴、愷達(dá)、德沃斯四大冷藏車軍團(tuán)，得益于4.0時(shí)代全體系升級(jí)，江淮冷藏軍團(tuán)具備動(dòng)力強(qiáng)勁、出勤率高、智能化程度高的優(yōu)勢(shì)，可為蔬菜水果、肉奶制品、海鮮水產(chǎn)品、疫苗藥品等不同貨品運(yùn)輸，不同場(chǎng)景需求提供最適合的冷鏈物流解決方案。江淮貨車4S店報(bào)價(jià)另外，江淮輕卡依托裝備方優(yōu)勢(shì)，打通冷鏈物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈，以互聯(lián)互通的冷鏈生態(tài)圈鏈合創(chuàng)新冷鏈物流合作新模式，驅(qū)動(dòng)冷鏈物流發(fā)展。例如，江淮輕卡憑借專業(yè)底盤(pán)、專屬上裝、精選機(jī)組、定制服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，獲得眾多冷鏈百?gòu)?qiáng)企業(yè)和知名客戶的信任，在本次冷鏈年會(huì)上，江淮輕卡與冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)華夏易通、仟吉、冰峰等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以卓越產(chǎn)品、貼心服務(wù)為各用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

“誰(shuí)是第 一”商用車年度評(píng)選，是從2016開(kāi)始舉行的商用車行業(yè)權(quán)威年度評(píng)選活動(dòng)?；顒?dòng)評(píng)選過(guò)程和標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)格，評(píng)選先后通過(guò)網(wǎng)上投票和車輛實(shí)際性能測(cè)試兩個(gè)方面對(duì)眾多車型進(jìn)行綜合打分，最終星銳捷運(yùn)王脫穎而出并摘得了“2020年度第 一節(jié)油輕客”的獎(jiǎng)項(xiàng)。星銳捷運(yùn)王的“更強(qiáng)、更大、更省”三大價(jià)值魅力再次釋放，用實(shí)力征服廣大用戶和媒體，成功站上了歐系輕客行業(yè)的節(jié)油C位。代理江淮貨車4S店江淮星銳捷運(yùn)王在上市之際就舉行了一場(chǎng)“2020江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽”，通過(guò)模擬客戶真實(shí)使用路線，來(lái)自全國(guó)各地的22位車主，分為空載組和負(fù)載組同臺(tái)競(jìng)技，最終冠軍的油耗實(shí)測(cè)成績(jī)是空載6.6L/100km和負(fù)載8.5L/100km，不少選手也對(duì)這個(gè)油耗成績(jī)點(diǎn)贊不停，產(chǎn)品口碑由此形成。江淮貨車4S店報(bào)價(jià)優(yōu)質(zhì)的油耗記錄背后，正是江淮星銳捷運(yùn)王優(yōu)質(zhì)節(jié)油實(shí)力的強(qiáng)有力證明。同時(shí)，江淮星銳捷運(yùn)王也是用數(shù)據(jù)說(shuō)話，“2020年度第 一節(jié)油輕客”的獎(jiǎng)項(xiàng)實(shí)至名歸。

傳統(tǒng)燃油車方面，除了帥鈴全能卡車，此次同時(shí)出征武漢車展的還有駿鈴V系、康鈴K5以及帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡一眾精品車型。其中，駿鈴V系產(chǎn)品可以說(shuō)是輕卡中的“技術(shù)控”，其應(yīng)用國(guó)際前沿卡車設(shè)計(jì)理念，在動(dòng)力、造型、舒適、節(jié)油、承載、安全六大方面進(jìn)行了72項(xiàng)科技升級(jí)。此次其帶來(lái)的是V6和V3兩款重點(diǎn)車型。代理江淮貨車4S店作為駿鈴V系的首款產(chǎn)品，駿鈴V6在上市之初的短短十天內(nèi)，便創(chuàng)下13000臺(tái)的銷量奇跡，成功打響了駿鈴V系的名聲。而今年上市的駿鈴V3則根植于快遞市場(chǎng)，成功推出兼具“高顏值、很省油、大容積”三大核心優(yōu)勢(shì)的駿鈴V3快遞版，開(kāi)啟快遞用車專屬時(shí)代。而康鈴品牌在不斷的市場(chǎng)探索和用戶研究下，其“新生代輕卡”的產(chǎn)品定位更加明晰。江淮貨車4S店報(bào)價(jià)為迎合年輕用戶的需求，康鈴二代新品在外觀造型、駕駛室布局、動(dòng)力匹配、舒適性和安全性等多方面都做了全新升級(jí)。其中，康鈴K5半凸頭式、流線造型，加上轎車化內(nèi)飾和豐富配置，使其在本次車展上盡顯高端精致。